Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az ELMŰ-ÉMÁSZ csoport partnereivel e-mobility közösséget hozott létre, az árammal működtetett járművek népszerűsítésére - jelentette be Marie-Theres Thiell, az ELMŰ-ÉMÁSZ Társaságcsoport elnöke keddi sajtótájékoztatóján. A közösség célja, hogy láthatóvá tegye az elektromobilitást - fogalmazott az elnök. A platform tagjai elektromos járműveket vásárolnak majd, illetve az ELMŰ-ÉMÁSZ csoporttal közösen kiépítik a töltő-infrastruktúrát. A középtávú tervek között 20-30 jármű vásárlása szerepel. A vállalat 2012 végéig ingyenesen biztosítja a tagok számára a járművek üzemeltetéséhez szükséges áramot. A tagok a stratégiai partnerektől vásárolják a gépkocsikat. Marie-Theres Thiell szerint 2020-ra akár 25 ezer árammal hajtott jármű is lehet Budapest, illetve 10 millió Európa útjain. Jelenleg az e-mobilitás legnagyobb gátját az ár jelenti, ezek az autók ugyanis ötször drágábbak normál megfelelőiknél. Hosszabb távon azonban a szereplők számára jó üzleti lehetőséget jelenthet a terület.
Az ELMŰ tavaly avatta fel a székháza előtti elektromos töltőállomást, az év végéig Budapest területén további 5 egység telepítése szerepel a tervek között (többek közt a Parlamentnél vagy a Várnegyedben).
Az SAG-nak mintegy 50 elektromos szerelőkocsira lenne szüksége, fejlesztésre elsősorban az elektromos autók hatótávolságában van szükség - hangsúlyozta Dékány László, az SAG Hungária Kft. ügyvezető igazgatója. Másrészt olyan járműtípusokat kell kialakítani, amelyek megfelelnek a célnak. Dékány szerint a vidéki területeken (ahol nagyobb távolságok megtételére van szükség) átmeneti megoldást jelenthetnek az úgynevezett plug-in hibrid járművek.
Jelen pillanatban még távolinak tűnik, a későbbiekben azonban jelentős üzleti lehetőségeket rejthet az e-mobility, főként az infrastruktúra területén - mondta Schachinger Tamás, a GA Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója.
