Elkészültek az első MG Rover sportautók a kelet-kínai Nanjing városában, az állami tulajdonú Nanjing Automobile gyárában. A cég 2005-ben vette meg a csődbe ment brit Rover autógyárat, s azt tervezi, hogy évente 200 ezer kínai Rovert gyárt, amelyek jelentős részét a világpiacon értékesíti.
Ugyanakkor a gazdag hazai vásárlók kiéhezettek a jó minőségű luxusautókra, így a kínai Roverek otthon is jó piacra számíthatnak. A Nanjing alig hat hónap alatt építette fel az új autógyárat, amelyben a Nagy-Britanniában leszerelt, majd átszállított robotokkal kezdte meg az autógyártást. Indulásként az MG7 szalon- és az MG-TF sportautó kerül a szalonokba, 23 300 és 51 700 dollárnak megfelelő áron. A két típus egyébként lényegében európai elődjének tökéletes másolata, ezúttal – szemben több más esettel – teljesen legális klónja.
