A Polo kistestvére - 10 centivel rövidebb nála - április 29-én jelenik meg a német kereskedők szalonjaiban, Európa többi részében pedig május és június folyamán debütál. A 9 ezer euróba kerülő Fox alkatrészeinek mintegy 70 százaléka megegyezik, illetve azonos a Polo alkotórészeivel. Az alapverzió 1,2 literes, három hengeres, 55 lóerős motorral szerelt, csúcssebessége óránként 150 kilométer. A kisautóval a VW a fiatalokat célozza meg, várakozásaik szerint a vásárlók mintegy fele lesz 35 év alatti. Az autót a VW egyik bázisának számító Brazíliában, Curitiba városában gyártják, egyelőre évi 80 ezret.
A Volkswagwen arra számít, hogy az USA-ban annak ellenére tartani tudják eladási célkitűzéseiket, hogy az első negyedévben 31,5 százalékkal visszesett az értékesítés. A csúcsmodell Phaeton megrendelései rekordszintre emelkedtek, amihez hozzájárult az új, hathengeres dízel verzió megjelenése is.
