A német autógyártó meglehetősen keményen állt neki a költségek visszafogásának: a vállalat ugyanis a munkaerő-költség alapját 30 százalékkal szeretné visszaszorítani, s ezért abba sem volt hajlandó belemenni, hogy hat nyugatnémet gyárában garantálja, hogy az évtized végéig nem csökken a dolgozók száma összesen 103 000 fő alá. A Volkswagen személyzeti igazgatója megértést és együttműködést kért a dolgozóktól, akik legalább ötödével többet keresnek, mint más németországi fémipari munkások.
