A Wizz Air 2009. augusztus elseje és 2010. augusztus elseje között 17 százalékkal, 1,1 millióra növelte utasai számát Budapesten - mondta Abrán György, a cég kereskedelmi vezérigazgató-helyettese egy tegnapi sajtótájékoztatón. Ezt a lendületet a következő évben is tartani kívánja a társaság. A ferihegyi reptéren átlagosan 3,1 százalékkal nőtt az utasforgalom tavaly júliushoz képest - mondta lapunknak Hardy Mihály, a repteret működtető Budapest Airport (BA) kommunikációs igazgatója. Az alacsony érték az áprilisi vulkánkitöréssel magyarázható. A Wizz Airnél két számjegyű volt az utasszám-növekedés még a legrosszabb hónapban is - tette hozzá Hardy.
Folynak a tárgyalások a BA Zrt.-vel a reptér áremeléséről - mondta Abrán lapunk kérdésére. Bár drágának tartják a légikikötőt, meg fognak állapodni, vagyis nem készülnek a Ryanairhez hasonló lépésre, nem kívánják elhagyni Ferihegyet. A vezérigazgató-helyettes szavaiból úgy tűnt, hogy a cég nem igazán érdeklődik a vidéki repülőterek iránt, legalábbis szerinte a jó közúti közlekedési lehetőség miatt Ferihegy az egész ország repülni kívánó közönségét "felszívja".
A Malévval kapcsolatban sem lát veszélyt Ábrán: bár a Malév is értékesített olcsó repülőjegyeket az utóbbi időben, ettől még a Wizz Air is tudott növekedni. Ennek az a magyarázata, hogy különböző közönséget akarnak megcélozni. A Wizz Air például az árérzékenyebb réteget, míg a Malév útjai között feltehetően több az üzleti célú.
