A francia Alstom Transport megfellebbezte a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) döntését, miszerint visszautasította a budapesti 2-es metróvonalra gyártott új szerelvények típusengedélyének kiadását - tájékoztatott a gyártó cég. Az elutasítás legfőbb oka a járművek fékrendszerével volt kapcsolatos. Habár az Alstom Transport kötöttpályás járművein található modern fékrendszer megfelel a legszigorúbb nemzetközi és uniós előírásoknak, a magyar szabványnak nem felel meg. Az Alstom Transport hivatalos fellebbezésében megnevezi azon nemzetközi nagyvárosokat - Szingapúr, Sanghaj, Barcelona és Isztambul -, amelyek olyan metrószerelvényeket üzemeltetnek vagy rendeltek az Alstom Transporttól, amelyek fékarchitektúrája ugyanolyan, mint a Budapest számára gyártottaké. A Budapesti Közlekedési (BKV) Zrt. bejelentésével kapcsolatban, amely szerint a társaság vizsgálja a szerződés felmondásának lehetőségeit, valamint jogi és pénzügyi következményeit, az az Alstom álláspontja, hogy a szerződés BKV Zrt. általi felmondása jogellenes.
Diószegi József