Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az amerikai autóiparban tavaly 1982 óta a leggyöngébb volt az értékesítés. A recesszióból való lassú kilábalásra utal viszont, hogy a 2009. decemberi eladások már 15,1 százalékkal meghaladták az egy évvel korábbit. Az amerikai autógyártók közül az év utolsó hónapjában csak a Ford mutatott fel forgalomnövekedést; az egy évvel korábbihoz képest 32,8 százalékkal több kocsit tudott eladni. A másik két amerikai gyártó, a több milliárd dolláros szövetségi segéllyel életben tartott General Motors, valamint a Chrysler eladásai romlottak, előbbié 5,7, utóbbié 3,7 százalékkal.
A hazai adatok is a piac konszolidációjának lehetőségét mutatják. Az elmúlt évben a DataHouse Kft. adatai szerint összesen 60 189 személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, a 2008-asnál több mint 93 ezerrel, azaz bő 60 százalékkal kevesebbet. A negyedik negyedévi, közel 66 százalékos mínusz viszont 10 százalékponttal jobb a harmadik negyedévinél, a decemberben mért bő 55 százalékos elmaradás pedig a tavaszi hónapokat idézi a július-októberi időszak bőven 70 százalék feletti esései után. Úgy tűnik tehát, hogy az augusztusi mélypontot követően lassan itt is éledezni kezdett a piac, így azóta hónapról hónapra több gépkocsit sikerült értékesíteni.
A december különösen a Suzukinak sikerült jól, három tucat autó híján sikerült hozni a 2008 decemberi, bő 1000 darabos szintet. Ezzel az év utolsó hónapjában 24 százalékos részesedést hasított ki magának, ami több mint a duplája az egy évvel korábbinak. Az év egészét tekintve ezzel a teljesítménnyel szépített a japán márka, amely a maga 13,5 százalékos tortaszeletével visszavette első helyét a Fordtól.
