Nem tetszik a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének a gépjárművek regisztrációs adó táblázatáját érintő módosítási szándék. A javasolt regisztrációs adó táblába új elemként beemeli az euro5-ös gépkocsik kategóriáját, azonban ezzel egyidejűleg az euro4, euro3 és korábbi típusok adótételeit nagymértékben növeli.
Az egyesület elnöksége szerint a javaslat teljesen szembemegy az eddig tapasztalt kormányzati kommunikációval, miszerint adócsökkentéssel szükséges a gazdasági növekedés elősegítése. Ebben a formában nem támogatható módon az átlagos méretű, néhány éves használt autók rovására kedvezményezi a 2500 illetve 3000 hengerűrtartalom feletti modellek adóterhelését. A regisztrációs adó jellegénél fogva egy, a fogyasztóra áthárított adónem, amely ebben az esetben az emelés révén több pénzt akar kivenni a polgárok zsebéből. Ez pedig a az eleve rossz mutatókkal bíró forgalom további visszaesését fogja eredményezni - vélik.
Egyesületünk az utóbbi időben több, az autókereskedelem helyzetét, versenyképességének javítását célzó javaslatot adott át személyes konzultáció keretében a Nemzetgazdasági Minisztériumnak - közölte a szervezet. Ezekben a javaslatokban és elemzésekben figyelmeztették a tárcát arra, hogy érdemi adócsökkentő intézkedések nélkül az ágazatban nincs remény a gazdasági fellendülésre, munkahelyek megtartására és újak teremtésére. Az autók regisztrációját terhelő adó az unióban a versenytársainkhoz képest túlságosan magas és ezek megtartása, növelése csak elméleti bevételeket eredményez.
Az egyesület kéri a törvényalkotókat, hogy a Költségvetési Bizottság javaslatának elfogadása helyett az érdekelt felek bevonásával folytatódjon a szakmai egyeztetés és a jelenlegi javaslatban szereplő adóemelés megváltoztatásával szülessen minden fél számára elfogadható, hosszú távú megoldás e tárgyban, amit a parlament őszi ülésszakában elfogadhat.
