BUX 133872.25 -0,69 %
OTP 41610 0,51 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Újabb milliárdokba kerül, hogy befusson a HÉV a Kálvin térre

A H6/7-es HÉV Kálvin térre történő bevezetésének a tervezése 2 milliárd, míg a H5-ös (szentendrei) HÉV felújításának a tervezése félmilliárd forinttal drágult. Mindkét esetben a pótmunkák nyomták fel az árat.

2022. január 11. kedd, 10:07

Mindkét nyílt közbeszerzés módosítását az ajánlatkérő KKBK Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja Nonprofit Zrt. tette közzé az uniós közbeszerzési közlönyben.

Az első tender a H6/H7-es (csepeli, ráckevei) HÉV vonalak korszerűsítésének és a Kálvin térig történő meghosszabbításának a tervezését tartalmazza. Ezt a munkát 2020. júniusában a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. és a Kontúr Csoport Tervező, Építtető, Kivitelező Kereskedelmi Kft. nyerte el, nettó 7 milliárd 147 millió forinttal. A díj időközben minimálisan, 7 milliárd 212 millió forintra emelkedett, most viszont felment 9 milliárd 315 millióra.

A drágulást előidéző pótmunkák a következők:

  • a pesterzsébeti intermodális csomópont,
  • az 510-es számú út és a H6-os HÉV különszintű keresztezés tervezése,
  • a Szigetszentmiklós-Gyártelepen állomási előtér kialakítása,
  • a Közvágóhíd csomóponti rendszer kialakítása,
  • a Csepel, Erdősor utcai végállomás, a hulladékkezelés,
  • továbbá a GSM-R rendszer tervezése.

Drágulás Szentendrén

A másik közbeszerzés a H5-ös (szentendrei) HÉV vonal korszerűsítésének a
tervezését tartalmazza. Ezt az UTIBER Közúti Beruházó Kft., valamint a
Vasút- és Úttervező Zrt. nyerte meg 2020. júliusában, nettó 1 milliárd
755 millió forinttal. A feladatuk a következő volt: a Batthyány tér -
Békásmegyer szakasz részleges felújításának megtervezése, valamint a
Békásmegyer - Szentendre szakasz teljeskörű infrastruktúra felújításának
megtervezése és a kapcsolódó tervezések, szolgáltatások elvégzése.

A
tervezési díj most 2 milliárd 220 millió forintra emelkedett. Itt a
pótmunkák a következők: a H5-ös HÉV és a MÁV 2-es számú (esztergomi)
vasútvonal közötti interoperábilis járatok feltételeinek kialakítása, a
Békásmegyer-állomási aluljáró födém megbontása, az aluljáró kinyitása a
peron vonalában, Pomázon a 111-es számú közút különszintű átvezetése
(HÉV felüljáró), a Pomáz állomásnak, kompakt, kisvárosi intermodális
csomóponti kialakítása többlet feladatai, a Szentendre végcsomópont
intermodális csomóponti komplex kialakításának többlet feladatai,
továbbá a Budapest, Margit híd HÉV megállóhely és a 4-6-os villamos
megállóhely összekötése akadálymentesítésének többlet feladatai.

Németh Géza
Németh Géza

Ez is érdekelhet