A Mollal kötött megállapodás értelmében új típusú üzemanyagkártyát kínál tagjainak a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) - derült ki a szervezet hétfői tájékoztatóján.
A Green kártya újdonsága, hogy prepaid kártyaként működik, vagyis az arra feltöltött összeg erejéig lehet vele üzemanyagot vásárolni, szemben a Gold kártyával, amely utólagos fizetést tesz lehetővé a jó bonitású cégek számára. Mindennek a kereskedelmi gázolajárról szóló törvény is aktualitást ad. A jövőre életbe lépő jogszabály szerint ugyanis úgy vehetik igénybe a fuvarozók a literenként 6,5 forintos jövedékiadó-visszatérítést, hogy vagy üzemanyag-kártyával, vagy telephelyi kúton tankolnak.
A Green kártyával történő tankolás esetén a Mol kedvezményt is ad, így forgalomtól függően literenként, az adóvisszatérítéssel együtt, több mint tíz forint megtakarítást érhetnek el a fuvarozók - tájékoztatta a Napi Gazdaságot Karmos Gábor, az MKFE főtitkára. Hozzátette: a Gold kártyával ez a megtakarítás a 20 forintot közelíti. Az új típusú megoldással az olyan fuvarvállalkozásoknak is lehet üzemanyagkártyája, amelyek nehezebb gazdálkodási helyzetben vannak, és a hagyományos kártyához kapcsolódó bonitásvizsgálaton nem mentek volna át. Természetesen más típusú üzemanyagkártya is alkalmas az adóvisszaigénylésre, de az MKFE a Moltól kapta a legkedvezőbb ajánlatot - hangsúlyozta a főtitkár.
A Gold kártya kisebb cégekre történő, idén szeptember 1-jétől érvényes kiterjesztése fellendítette a gázolaj-forgalmat. Míg nyáron 3 millió liter körül volt az ebben a konstrukcióban feltankolt üzemanyag mennyisége, addig jelenleg már 5,5 millió felett van, a felhasználók száma pedig meghaladja az ezret. Az MKFE abban bízik, hogy a Green kártya is hasonló sikertörténet lesz.
A harmadik negyedévben már érzékelhető volt, hogy sok, külföldre is szállító fuvarozó hazahozta a tankolását, hiszen a havi gázolajforgalom 17 százalékkal múlta felül az első félév átlagát - mondta Karmos.
Hozzátette: számításaik szerint a kereskedelmi gázolajár bevezetése és a kedvezményt nyújtó üzemanyagkártyák jövőre 200 millió literrel emelhetik a magyarországi gázolaj-eladásokat. Ez önmagában 20 milliárdos költségvetési többletbevételt jelent, amiből abban a kevéssé valószínű esetben is megmarad 11,5 milliárd, ha az összes hazai fuvarozó visszaigényli a literenkénti 6,5 forintot.
