Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Éves viszonylatban a 30 százalékot is meghaladta az áruszállítás ágán a szolgáltatás megrendelésének visszaesése a MÁV Trakciónál 2009-ben, ugyanez a személyszállítás esetében jóval kisebb volt, három-hat százalékot tett ki. A Trakció egész éve a válságkezelésről szólt - mondta Márkus Imre, a társaság vezérigazgatója a cég évzáró sajtótájékoztatóján.
Az évet még úgy kezdte a Trakció, hogy húsz százalékos visszaeséssel számolt az áruszállítás esetében, míg a személyszállítást illetően a szinten maradás volt az eredeti terv. Mivel ezek a mutatók jelentősen romlottak, folyamatosan korrigálni kellet az üzleti tervet. Erre azért volt szükség, mert a cég nem mutathat ki üzemi veszteséget - a pozitív mérleg mind a támogatások, mind a pályázatok esetében kiemelt szempont.
Az idén várhatóan 92 milliárd forint bevételt ér el a társaság az első 11 hónap adatai alapján, év elején 99, nyáron 95 milliárd forintra tették az idei éves árbevételt, vagyis folyamatosan csökkentek a várakozások.
A jövő évi terv még nincs jóvá hagyva, mert az alapszámok folyamatosan változnak. Ezzel az a probléma, hogy a rendszer átfutása legalább fél év, vagyis jelentős kockázatokat rejt, ha változnak a számok.
A társaság költségeit a folyamatosan csökkenő várható bevétel arányában is csökkenteni kellett. A kiadások jó részét kitette a kiesett teljesítmény energiafelhasználása, a gépmenet racionalizálása és a szervizelések átgondolása. A tervezett fejlesztések mindazonáltal nem szenvedtek hátrányt, vagyis a költségcsökkentés nem érintette a beruházásokat, így a fedélzeti berendezések felszerelését.
A költségcsökkentés része volt a részmunkaidő bevezetése és a létszám csökkentése is, több száz mozdonyvezető kérte például a korkedvezményes nyugdíjazását. Arra is figyelni kell, hogy bizonyos területeken jelentősebb teljesítménycsökkenés ment végbe, így például Záhonyban, itt pedig jelentősebb a létszámtöbblet is.
A cég teljesítményösztönző bérezést is bevezetett - a mozdonyok leosztásáért, vezényléséért felelő munkavállalók akkor kaphattak bónuszokat, ha hatékonyabb működést tudtak elérni. A teljesítmény alapú bérezést egyébként jövőre a társaság teljes vertikumában bevezetik majd, ennek kidolgozása ugyanakkor még folyamatban van.
Az év egyik sikere volt a 21 milliárd forint hitel felvételével a Traxx mozdonyok beszerzése is. A tervek szerint az első mozdony a szerződéskötés évfordulóján, vagyis 2010. december 3-án a Bombardier be is mutatja az első mozdonyt Budapesten - a szerződés szerint a társaság 13 hónap átfutással kell leszállítsa az első Tarxxot, de a Trakció egy kis sietséget kért.
