Ha a további hónapokban 15 százalékkal emelni tudjuk a teljesítmény, akkor produkálni tudjuk az idénre tervezett bevételt - mondta Kovács Imre, a MÁV Cargo Zrt. vezérigazgatója. A tavalyi 46,3 milliárd forint nettó fuvardíjhoz képest az idén 34,8 milliárd forint elérése a cél. A privatizációt követően a Cargo osztrák tulajdonosa azt vállalta, hogy öt éven át évente 8,7 milliárd forintot invesztál a Cargóba.
Ebből egyebek mellett 60-70 mozdonyt venne a társaság, így 2012 végére a saját mozdonyok a teljesítések 70-80 százalékát adnák. A MÁV Trakció mozdonyait eddigre folyamatos csökkenés mellett 20-30 százalékos arány képviselnének. A Trakció szolgáltatásairól teljes mértékben nem kíván lemondani a Cargo, mert az indokolatlan kapacitásnövelés árán valósulhatna csak meg.
