A társaságok egy része ugyanis az ügyfélszerzés reményében bizonyos szegmensekben a régi kuncsaftok tarifájánál kedvezőbb díjat adott meg az új szerződőknek. Bár több társaságnál is létezik ilyen gyakorlat, eddig csak a piacvezető Allianz Hungária mondta ki nyíltan: számításaik szerint régi ügyfeleiknek mintegy 5 százaléka járna jobban, ha új szerződést kötne a céggel a korábbi megállapodás felmondásával.
Az új szerződőknek ajánlott kedvezőbb díjról a hű ügyfél az esetek többségében csupán a biztosító által kiküldött, a jövő évi díjakról szóló értesítő és az új ügyfeleknek meghirdetett díjak összehasonlításából értesülhet, mivel még az online alkuszcégek sem készítettek ilyen jellegű, az összevetést lehetővé tevő modult.
A díjértesítők jelentős része csak a napokban érkezett-érkezik meg az ügyfelekhez, miközben az autósoknak ma éjfélig (a november 30-a tévedésből került a köztudatba) van lehetőségük arra, hogy jelenlegi biztosítójuknál jelezzék: fel kívánják mondani kötelező gépjármű-biztosítási szerződésüket, mert azt egy olcsóbb díjat kínáló biztosítóhoz – vagy új szerződésként a régi céghez – szeretnék vinni.
Az idei kötelező-váltók száma az előzetes várakozásokkal szemben jó, ha a tavalyi 250-300 ezret eléri. A várt dömping elmaradását egyöntetűen két okban látja a piacot vezető két online biztosítási alkuszcég: az ügyfeleket megzavarta annak kommunikálása, hogy rosszabb díjra számíthatnak azok, akik az új szerződés megkötésének idején nem mutatják be bonus-igazolásukat, holott ez csak bizonyos esetben igaz. Elmaradást okozott a kötelező díjtarifák megjelentetése utáni bizonytalanság, az, hogy lényegében csak november 17-én láttak napvilágot a végleges díjak.
Részletek a NAPI Gazdaság mai számában.
