BUX 139790.13 0,12 %
OTP 45810 -0,35 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Ronda és ropogós Elon Musk robotaxija

Új magasságokba emelkedhet a Tesla, bár a CyberCab nem tud repülni.

2024. október 11. péntek, 12:17

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

Bemutatta az önvezetésnek szentelt új elektromos járművét Elon Musk. A bemutatást több hamisnak bizonyult ígéret és elhalasztott határidő előzte meg.

A robotaxi célzottan egy autonóm jármű, azaz teljes mértékben önvezetésre tervezik, ezért sem kormánykerék, sem pedálok nem lesznek benne megtalálhatók. Az autó ajtajai pillangószárnyszerűen nyílnak fel, amely illeszkedik az egyébként is letisztult, futurisztikus és megosztó designhoz.

Musk szerint pedig tízszer-húszszor biztonságosabb lesz, mint az ember vezette személygépjárművek.

A Tesla „We, Robot” rendezvényén Musk nyilvánvalóvá tette, hogy a vállalat írmagját megpróbálja az EV-k gyártásától a robotokat és mesterséges intelligenciát előállító üzletág felé terelni. A The Verge ugyanakkor megjegyzi, hogy a vállalat részvényárfolyama nagyrészt Musk évek óta tartó ígérgetésén alapszik, amely szerint megoldja az autonómiát egy valóban forradalmi jármű kibocsátásával, amely képes önmagát vezetni, ahová csak lehetséges.

Nincs könnyű helyzetben a Tesla, a piaci részesedése a versenytársak mellett már messze nem kiemelkedő, ráadásul az általa hangoztatott autonóm autókkal kapcsolatos ígéretei miatt is vizsgálódik az amerikai kormány, miután néhány hónappal ezelőtt egy Tesla sofőr halálra gázolt egy 28 évest egy, mert az önvezető rendszer hibázott.

Az incidens, valamint a kormányzati vizsgálat miatt Musk elérhetetlenné tette az önvezetés lehetőségét.

Olcsóbb lett a Tesla, de nemcsak ezzel lepik meg a magyarokat
A mai naptól hazánkban is elérhető a Tesla Model 3 Long Range, hátsókerék-hajtású változata. Valamint a Model 3 egyéb felszereltségeinek is megváltoztatták az árszabását. Ha többre kíváncsi, itt olvashat tovább.
Zádori Bence
Zádori Bence
Szerkesztő
Újságírói tanulmányait 2018-ban végezte el a Szegedi Tudományegyetem Kommunikáció- és Médiatudományi Tanszékén. Első munkáit még kulturális újságíróként, a ContexUs hasábjain írta, később a szegedi egyetem sajtóosztályán szerkesztette az egyetemi magazint, gyakornokként. 2021 tavaszától egészen 2023-ig Szeged helyi ügyeivel foglalkozott, többek között a helyei egyetemi és kulturális közösségekkel, a tudományos élettel, emellett pedig a városi közgyűlés egyik tudósítója volt. 2023 júliusában csatlakozott az Economx csapatához, mely akkor még Napi.hu-ként volt ismert. Főként a mesterséges intelligencia, a technológiaipar, a turizmus és a belpolitika témájában ír. Hobbija a hátizsákos utazás és a filozófia.

Ez is érdekelhet