Papp Zoltán

Kisebb a vártnál az USA külkerhiánya

A márciusi 53,56 milliárdról 56,96 milliárd dollárra nőtt áprilisban az Egyesült Államok külkereskedelmi mérlegének hiánya a kereskedelmi minisztérium jelentése szerint. Az adat elmarad az 58 milliárd dolláros Wall Street-i konszenzustól, igaz, a tárca lefelé korrigálta a márciusi számot, az eredetileg kalkulált hiány 54,99 milliárd dollár volt. Áprilisban az import 4,1 százalékkal, 163,38 milliárd dollárra nőtt, elsősorban a magas olajár és a kínai textiláruk beözönlése miatt, de elemzők szerint a fejlemény annyiban jó jel, hogy azt mutatja, a kiskereskedelmi cégek bíznak az erős lakossági keresletben, s ezért több árut rendelnek külföldről. A Kínával folytatott kereskedelemben az USA deficitje 14,72 milliárd dollárra bővült a márciusi 12,90 milliárdról. Az áprilisi export 106,42 milliárd dollár volt, 3 százalékkal magasabb a márciusinál. Az első négy hónap kumulált deficitje 228,7 milliárd dollárt tesz ki, ez 41 milliárddal nagyobb az egy évvel korábbinál.

Spórol az anyagköltségeken a Volkswagen

A profitcsökkenési trend megállítása céljából 2008-ig 10 százalékkal, egymilliárd euróval kívánja csökkenteni anyagköltségeit a német Volkswagen AG, Európa legnagyobb autógyára. Francisco Javier Garcia Sanz, a csoport beszerzési igazgatója elmondta, hogy már ismertették a Forum Material Costs nevű programot a beszállítókkal, s azok szinte kivétel nélkül elfogadták az új célokat. A vállalat saját összehasonlításokat is végez majd annak ellenőrzésére, hogy a beszállítók a legjobb árat kínálják-e. Az anyagköltségek lefaragását szolgálja az is, hogy a társaság növeli kínai beszerzéseit: jelenleg évi 250 millió dollár értékben vásárol Kínából, 2008-ig ez felmegy egymilliárd dollárra. A Volkswagen mellett az Audit, a Skodát és a Seatot is magában foglaló csoport eredménye tavaly már harmadik éve romlott, az adózott nyereség 677 millió euróra csökkent a 2003-as 980 millióról, miközben az árbevétel 84,81 milliárdról 88,96 milliárd euróra nőtt. Jelenleg folyamatban van a ForMotion takarékossági program, ennek keretében az idén 3,1 milliárd euróval faragják le a költségeket. Jövőre indul az újabb, 2008-ig szóló program, amely négymilliárd euró megtakarítást irányoz elő, ennek negyede származik majd az anyagköltségek csökkentéséből.

Ismét emelkedik az olaj ára

Az olaj drágulását vetíti előre, hogy az IEA felfelé korrigálta a második félévre vonatkozó keresleti prognózisát, ráadásul a Mexikói-öbölben ismét hurrikánok fenyegetik a kitermelést.

Brüsszel hozzájárul az Alitalia tőkeemeléséhez

Az Európai Bizottság áldását adta arra az olasz tervre, amelynek értelmében két részre bontják a 62 százalékban állami tulajdonú Alitalia S.p.A. légitársaságot, majd kormányzati részvétellel megemelik mind a légi tevékenységet végző AZ Fly, mind a földi kiszolgálásért felelős AZ Servizi tőkéjét. Brüsszel azzal a kikötéssel engedélyezte a programot, hogy az AZ Fly 1,2 milliárd eurós tőkeemeléséből kisebbségi részt vállaló államnak ugyanannyit kell fizetnie a részvényekért, mint a magánbefektetőknek, s hogy a Fintecna S.p.A. állami holdingcég szintén csak piaci feltételek mellett vehet 216 millió euróért AZ Servizi-részvényeket. Az olasz kormány és az Alitalia üdvözölte a bizottsági határozatot, amely az életben maradást jelenti a légitársaság számára. Ellenkezően reagáltak viszont a riválisok: a British Airways Plc szerint a döntés visszalépést jelent az európai légi közlekedés kívánatos konszolidációjában, a német Lufthansa AG pedig azt fontolgatja, hogy panaszt emel az állami feltőkésítés jóváhagyása ellen. Összesen egyébként húsz légitársaság kifogásolja az Alitalia megmentésének módját, s elképzelhető, hogy csoportosan tesznek panaszt. Az Alitalia továbbra is veszteségesen működik, de az idei első negyedévben üzemi vesztesége 120 millió euróra mérséklődött az egy évvel korábbi 190 millióról, árbevétele pedig 890 millióról 963 millió euróra nőtt. Giancarlo Cimoli vezérigazgató a folyó negyedévre az elsőéhez hasonló eredményt vár.

Drasztikus leépítésbe kezd a GM

Költségei csökkentése érdekében fizikai dolgozóinak közel negyedétől megválik az USA-ban a General Motors autógyár.

Erősebb a rubel az orosz jegybanknál

Az orosz pénzügyi vezetés az eredeti 8 százalékos célkitűzéssel szemben immár a rubel 10 százalékos felértékelődését is elfogadhatónak tartja az idén – nyilatkozta Alekszej Uljukajev, a moszkvai jegybank első elnökhelyettese. A befektetők már számítottak a limit emelésére, miután a rubel az év első négy hónapjában reálértékben 6,7 százalékot erősödött a dollárból és euróból képzett kosárhoz képest. A felértékelődést az okozza, hogy a magas olajár miatt példátlan mennyiségű dollár érkezik a világ második legnagyobb olajexportőr országába. A jegybank időnként az erősödés feltartóztatása céljából beavatkozik, megállítani azonban nem tudja a folyamatot. Uljukajev megfogalmazása szerint a tervezettnél nagyobb felértékelődés nem tragédia, a Reuters kommentárja azonban megjegyzi, hogy az árfolyam alakulása nagyban rontja az orosz vállalatok versenyképességét; ezzel magyarázható például, hogy az AvtoVaz autógyár nemrég négyezer fős létszámleépítést jelentett be. Az árfolyamcél mellett az inflációs terv is füstbe megy az idén. A kormány 8,5 százalékkal kalkulált eredetileg, de Uljukajev szerint a 10 százalék is csak akkor tartható, ha az év második felében csökkennek az élelmiszerárak. Elemzők nem bíznak ebben, így átlagosan 11,5 százalékos pénzromlást várnak az év egészére, ami gyakorlatilag azonos a tavalyi 11,7 százalékkal.

Tajvani mobilpartnert talált a Siemens

A Siemens AG a tajvani BenQ Corp.-pal létrehozandó vegyesvállalatba viszi át mobiltelefon-gyártó tevékenységét – értesült a német konszernhez közeli forrásból a Financial Times. A lap úgy tudja, hogy a tegnapra tervezett felügyelőbizottsági jóváhagyás után már ma bejelenthetik az ügyletet. Az értesülést sem a Siemens, sem a BenQ nem kívánta kommentálni. A legnagyobb európai elektronikai és villamos ipari csoporton belül a mobilkészülékek gyártása régóta a leggyengébb láncszem, a márciussal zárult évben a divízió több mint félmilliárd euró veszteséget halmozott fel, eladásai az idei első negyedévben az egy évvel korábbi 12,3 millióról 9,9 millió darabra estek vissza – ez az 1999-es szintnek felel meg –, globális piaci részesedése pedig 8-ról 5,5 százalékra zsugorodott. A Siemens így is a világ ötödik legnagyobb mobilgyártója, de csak hajszállal előzi meg a Sony Ericssont. A csoport már áprilisban bejelentette, hogy leválasztaná az üzletágat, s jelezte azt is, hogy ha vegyesvállalatot hoz létre, abban kisebbségi partnerként kíván részt venni. A BenQ jelenleg Tajvan vezető mobilgyártója, a múlt évig az amerikai Motorola Inc.-nek szállított készülékeket. Korábban többször felröppent a hír, hogy a Siemens esetleg Magyarországra telepítené mobildivízióját.

Lengyelországban terjeszkedik az Aegon

Közép-európai expanziós stratégiájának újabb állomásaként a holland Aegon megveszi Lengyelország ötödik legnagyobb biztosítóját, egyúttal a csoport kelet-közép-európai üzletágának vezérigazgatójává nevezték ki az Aegon Magyarország Rt. vezérigazgatóját.

Másfél hónapos csúcson az olajár

Hatheti csúcsra, bőven 55 dollár fölé emelkedett tegnap az olaj hordónkénti ára New Yorkban. Napközben 55,55 dollár is volt az ár, ami 0,9 százalékos emelkedés péntekhez képest, később azonban visszacsúszott 55,35-re. Londonban 54,40 dolláron jegyezték a Brent hordóját, ez 23 centtel magasabb a pénteki árnál. A drágulást most elsősorban az egyesült államokbeli finomítói kapacitással kapcsolatos aggodalmak motiválják, a finomítók ugyanis csaknem teljes, 96 százalékos kihasználtsággal működnek, így kérdéses, hogy ki tudják-e elégíteni a nyáron megnövekedő üzemanyag-keresletet, illetve később a fűtőolajigényt. A feszített termelés következtében gyakoribbak az üzemzavarok is, az elmúlt hetekben több amerikai finomító is kénytelen volt rövidebb-hosszabb időre leállni termelési problémák miatt. Ilyen helyzetben sok piaci szereplő arra számít, hogy az ár rövidesen 60 dollár fölé kúszik, megdöntve az április eleji 58,28 dolláros nominális rekordot. Noha a finomítási kapacitástól eltérően a nyersolajellátás elégségesnek látszik, így is egyre nagyobb nyomás nehezedik a Kőolaj-exportáló Országok Szervezetére (OPEC), hogy tegyen valamit a drágulás megállításáért. Ahmed al-Fahd al-Szabah sejk kuvaiti olajminiszter, a kartell soros elnöke lehetségesnek nevezte, hogy a jövő heti OPEC-értekezleten a kitermelési kvóta emeléséről döntenek, de rögtön hozzátette, hogy ennek érdemi hatása nem lesz, a tényleges kitermelés ugyanis már most is magasabb a kvótánál. Husszein Kazempur, Irán OPEC-delegáltja még így is ellenzi az intézkedést, sőt azt szeretné, ha a kitermelést levinnék a kvótában rögzített szintre.