Napi Gazdaság

Egy gondolat az ezermilliárdról

Akár az ezermilliárd forintot is elérheti az áfacsalások okozta költségvetési veszteség Magyarországon − írja a sajtó. Ez a szám akár valós is lehet, valóban sok becslés mutat ebbe az irányba. Azt azonban nem árt megjegyezni, hogy ezek valóban csak durva becslések, sok közülük még "számításnak" is alig nevezhető. Az adócsalás természeténél fogva titkos és rejtőzködő jelenség, amit tisztességesen feltárni nagyon nehéz. Lehet más országok − hasonlóan pontatlan − becsléseiből vagy az ellenőrzések tapasztalataiból kiindulni, de a statisztikai hibahatár az ilyen számításoknál döbbenetesen nagy.

Csalóka az év eleji aranydrágulás

Nem véletlenül tört meg tavaly az arany 12 éves rallyja − figyelmeztetnek piaci szakértők, akik szerint hiába az ez év eleji korrekció, trendfordulóra belátható időn belül nem számíthatunk.

Mario Draghi: Készek vagyunk cselekedni, ha kell

Az Európai Központi Bank (ECB) döntéshozói készek további gazdaságélénkítő lépéseket tenni, ha a fogyasztói árak bizonytalanok lesznek − mondta vasárnap Mario Draghi, a jegybank elnöke. Közben az infláció korábban nem látott mértékben esett januárban.

Öt év után nyereséges a Heathrow Airport

A Heathrow Airport Ltd adózás előtti profitja 426 millió euró volt 2013-ban az egy évvel korábbi 33 millió eurós veszteség után. A londoni reptér üzemeltetőjének eredményét javította a Stansted reptér eladásából származó 292 millió fontos (354 millió eurós) egyszeri bevétel, de még ezt leszámítva is javult a vállalat eredményessége. A Heathrow tavaly 98 százalékos kihasználtsággal működött, 470 ezer járat fordult meg a reptéren egy év alatt. A jelentés szerint 2,3 millióval nőtt az utasok száma 2012-höz képest, ami jórészt az egyre nagyobb gépeknek köszönhető, mint például az Airbus A380-as. Nem véletlen, hogy szeretnének még több nagy gépet fogadni, a tervek szerint a jelenlegi 26-ról 40-re növelnék naponta az A380-asok számát. A Heathrow 2013-ban 1,3 milliárd fontot költött beruházásokra, aminek nagy részét a 2-es terminál átépítése jelentette. A tervek szerint idén júniusban nyitják meg az új létesítményt. Szakértők szerint a légikikötő képes lenne még nagyobb forgalmat generálni, így nagyobb mértékben hozzájárulni a brit GDP-hez, de ehhez további fejlesztésekre, terjeszkedésre lenne szükség. Az esetleges új terminálok építése eddig nem nyerte el a brit képviselők tetszését, így kérdés, mikor bővülhet a reptér. A társaságban 25 százalékos tulajdonrésze van a spanyol Ferrovial építőipari vállalkozásnak, mely tavaly 8,65 százalékos részvénycsomagot adott el 392 millió fontért. Mellette kínai és katari vagyonalapok rendelkeznek jelentős tulajdonrésszel.

Soros György befektetne az európai bankokba

Soros György lát fantáziát az eurózóna bankjaiban, de egyúttal tart a hosszú gazdasági stagnálástól.

Osztalékeső hullott a részvénytulajdonosokra

Rekordszintre emelkedett a tőzsdei részvénytársaságok által kifizetett osztalék összesített értéke.

Erősödött a Mol és a Telekom

Az elmúlt időszak folyamatosan rosszabb makroadatai miatt a piacokon egyre valószínűbbnek tartják, hogy a Fed nem csökkenti márciusi ülésén pénznyomtatásának összegét. Ennek hatására erősödtek a feltörekvő piacok devizái, így a forint is a 310-es szint közeléből indította a hétfői napot. A kockázatosabb eszközöknek ráadásul az ukrán helyzet enyhülése mellett az ECB lehetséges lazító lépései is jó tehetnek − hívta fel a figyelmet Bámli Károly, a Commerzbnak devizakereskedője. Bár napközben járt 311 és 309 forint közelében is az euró, a napot nagyjából a 310 körüli árfolyam jellemezte, így viszonylag nyugodt kereskedés volt. A 310-es szint erős ellenállásnak tűnik, ha sikerülne legyűrni, akkor a 308 következhet, de abba már többször beletört a forint "bicskája" − emelte ki Bámli Károly.

Több szakértőt alkalmaz a világ legnagyobb alapja

Megduplázza iparági szakértőinek számát a norvég olajalap − jelentette be a világ legnagyobb állami befektetési alapját vezető Petter Johnsen. A norvég alap kezeli a norvég állam olajvagyonát, becslések szerint a kezelésében lévő eszközök piaci értéke 840 milliárd dollár, ebből részvényekben 540 milliárdot tart. Emiatt a Financial Times szerint egyben a világ legnagyobb részvénytulajdonosa is az alap, amely a világ tőzsdéken jegyzett társaságaiból összesen átlagosan 1,25 százalékos tulajdonhányadot birtokol. Jelenleg 85-90 iparági szakértője van az alapnak, akiket négy alosztályba sorolnak tevékenységük szerint. Az alapnál dolgoznak portfóliómenedzserek, akik meghatározott társaságok befektetéseivel foglalkoznak, vannak szektorspecialisták, illetve azok a szakemberek, akik speciális ügyekkel, például tőzsdei kibocsátásokkal foglalkoznak. Johnsen a lapnak azt nyilatkozta, hogy jelenleg 20 befektetéssel foglalkozó szakember fejenként 10-15 jelentősebb pozíciót kezel, ám a mostani gárda duplázása nem jelenti azt, hogy a társaság új üzletpolitikát vagy más stratégiát kezdene követni. Ez csupán szervezeti kérdés − válaszolta az ügyvezető, akinek − mint a lap írja − a jelentős politikai nyomásra is válaszolnia kell. Norvégiában ugyanis rendre kiújul a vita az alap méretéről, egyes politikai csoportok szeretnék azt feldarabolni és különböző célokhoz rendelve új mandátumokat kialakítani. A vita tavaly azt követően újult ki, hogy az alap mérete jelentősen megugrott, a tíz évvel korábbi bázishoz képest ötszörösére duzzadt.A jelenlegi jobbközép kormány viszont nem támogatja a feldarabolást, így egyelőre az óriási norvég olajvagyont továbbra is a világ legnagyobb állami vagyonkezelője felügyelheti.

Hurráoptimizmussal indult a hét Amerikában

Erősödni tudtak hétfőn a vezető nyugat-európai részvényindexek, és délután a Wall Streeten is jól indult a nap. A frankfurti tőzsde DAX indexe fél százalékkal, 9709 pontig kapaszkodott, míg a francia CAC−40 index 0,9 százalékot javított. A német piacon a Lufthansa volt a nap nyertese 2,3 százalékos drágulással, míg a Deutsche Telekom 1,8 százalékkal erősödött. A nap vesztese 3,7 százalékos zuhanással a Volkswagen lett, mivel a befektetők szerint a Scania felvásárlása túl nagy falat lehet az autógyártónak.