György Renáta

A Raben megnyitotta új cross-dock raktárát

Májusban elkészült a Raben új cross-dock raktára Dunaharasztiban, több mint kétmillió eurós beruházással. A cross-dock platform alapterülete 4104 négyzetméter s 42 dokkolókaput szereltek be. A raktárhoz 8,7 ezer négyzetméter külső parkoló és közlekedési útfelület tartozik. A Raben Trans European Hungary 62,5 ezer négyzetméternyi raktárkapacitással 14 telephelyen 400 jól képzett munkatárssal áll ügyfelei rendelkezésére. A Raben Group folytatja a működésével, az informatikával és a munkavállalókkal kapcsolatos befektetéseit. A következő években várható még néhány Raben Group-befektetés Magyarországon − mondta Czifrik Szabolcs ügyvezető igazgató.

Egyedi logisztikai megoldásokat kíván az autóipar

A vezető logisztikai szolgáltatók szerint az autóipar egyre rugalmasabb, illetve a termelés köré épülő logisztikai szolgáltatásokat igényel. Erősödik a beszállítók által menedzselt készletszolgáltatások, valamint a részletesebb nyomon követési és statisztikai szolgáltatások iránti igény.

Úri huncutságtól a flexibilitásig

Folyamatos fejlesztések nélkül egy cég kivezetheti magát a saját piacáról – véli Macher Márta, a székesfehérvári Macher Gépészeti és Elektronikai Kft. tulajdonos-ügyvezetője. A cég még a legnehezebb években is részt vett az Aon Hewitt Legjobb munkahely felmérésén, hogy megtudja, mivel képes legjobban motiválni munkatársait.

Hatékonyabb élelmiszerlánc a fenntarthatóságért

A biológiai sokféleség átlagosan 28 százalékkal csökkent 1970 óta, az emberiségnek pedig másfélszer nagyobb bolygóra lenne szüksége a fogyasztás jelenlegi mértékéhez a Természetvédelmi Világalap (WWF) 2012. évi Élő bolygó jelentése (Living Planet Report) szerint − írta az MTI.

Új kezdeményezés a minőségi magyar termékekért

Új élelmiszer-ipari vállalat alakult Magyarországon Magyar Ízek Kereskedelmi Szövetség (MIKSZ) Zrt. néven 85 millió forintos tőkével − írta az MTI. A márciusban bejegyzett, budapesti székhelyű társaság tényleges működését május elején kezdte meg. A társaság célja, hogy folytassa a Kézműves Magyar Ízek által elindított kezdeményezést, valamint további eszközöket, forrásokat biztosítson a magyar termékek népszerűsítéséhez. A Magyar Ízek Kereskedelmi Szövetség már nemcsak kézműves termékekkel foglalkozik, hanem a minőségi magyar élelmiszerrel is. Hosszú távú célja magyar termékekre támaszkodó élelmiszerlánc kialakítása, ahol csak minőségi magyar élelmiszer kapható. Az új cég félmilliárd forintos árbevétellel kalkulál. Pap Krisztián, a cég vezérigazgatója közölte: már most komoly és folyamatos az érdeklődés a vállalat teljes termékportfóliója iránt többek között Oroszországból, Kanadából, Csehországból, Dubaiból, Ukrajnából, valamint Romániából. A MIKSZ az ősszel nyitja meg az első vidéki Kézműves Magyar Ízek boltját Szegeden, amelyet további üzletek követnek még ebben az évben.

Visszafogja a konténerforgalmat a belföldi fogyasztás csökkenése

A gabonapiaci szállítások nagyobb vasúti jelenléte jellemzi 2012-ben az irányvonati szegmenst. Eközben a nagy mennyiségeket kibocsátó acél-, vegy- és agráriparhoz kapcsolódó tömegáru-szállítás, illetve a konténerforgalom stagnál.

Tisztázott játékszabályok mellett a konfliktusok elkerülhetők

A Hilti (Hungária) Szolgáltató Kft. üzleti stratégiájában stratégiai szinten kezelik a hr-menedzsmentet. A cég munkavállalói elégedettség szempontjából évente világítja át szervezetét, hogy megtalálja a kulcsterületeket. Idén a csapatok közti együttműködés és a „dupla munka” minimalizálása került a fókuszba − mondta a Napi Gazdaságnak Jackson Mónika hr-igazgató.

Tisztázott játékszabályok mellett a konfliktusok elkerülhetők

A Hilti (Hungária) Szolgáltató Kft. üzleti stratégiájában stratégiai szinten kezelik a hr-menedzsmentet. A cég munkavállalói elégedettség szempontjából évente világítja át szervezetét, hogy megtalálja a kulcsterületeket. Idén a csapatok közti együttműködés és a „dupla munka” minimalizálása került a fókuszba − mondta a Napi Gazdaságnak Jackson Mónika hr-igazgató.

Áremeléssel próbálkoznak a veszélyesáru-szállítmányozók

Az egészségügyi szektor generál forgalomnövekedést a veszélyes áruk szállítmányozási piacán. A szolgáltatók a költségnövekmények töredékét tudják csak érvényesíteni tarifáikban, miközben megbízóik növekvő minőségi elvárásaihoz folyamatos fejlesztésre és beruházásokra lenne szükség. Eközben egyre sűrűbb ellenőrzésekkel próbál többletbevételhez jutni az állam.