Gáti Tibor

Egyre franciább a lengyel telefontársaság

A France Télécom SA (FT) ajánlatot tett a lengyel kormánynak a vezető távközlési vállalat, a TPSA még meglévő 3,9 százalékos állami tulajdonrészének megvásárlására. Az FT a TPSA-ban jelenleg 47,5 százalékos részesedéssel rendelkezik, ami a pakett megvásárlása esetén 50 százalék fölé emelkedne. Ez esetben a jogszabályok szerint ajánlatot kellene tennie az összes fennmaradó részvényre. A TPSA árbevétele tavaly mindössze 1,5 százalékkal, 18,56 milliárd zlotyra nőtt, noha a csoport 2-3 százalékos emelkedésre számított. Az árbevétel az elmúlt években rendre elmaradt a csoport várakozásaitól, miután az előfizetők nagy számban pártolnak át a független szolgáltatókhoz és a mobilcégekhez. Ez évre így már csak 1 százalékos növekedést céloznak meg. A távközlési cég fontolgatja, hogy a jelenleg 66 százalékban birtokolt Centertel mobilszolgáltató maradék 34 százalékát megvásárolja az FT-től.

Tovább szigorít a Kreml

Az orosz kormány ki akarja zárni a természeti kincsek kiaknázásából a külföldi cégeket, és ebbe a kategóriába eshetnek az off-shore tulajdonban lévő orosz vállalatok is.

Danone-adatok

(millió euró) 2003 2004 Árbevétel 13 130 13 700 Üzemi eredmény 1604 1705 Adózott eredmény 839 317 Forrás: Dow Jones

Alig vonszolja magát a Mercedes

A Mercedes romló mutatói miatt közel harmadára zuhan a DaimlerChrysler nyeresége a negyedik negyedévben.

Megemelték a munkaidőt Franciaországban

A francia törvényhozás alsóháza tegnap 370-180 arányban megszavazta a jobbközép kormány által előterjesztett törvényjavaslatot, amelynek értelmében megszűnik a korábbi szocialista kormány által 1998-ban bevezetett 35 órás munkahét a magánszektorban. Az alkalmazottak az EU-ban megszabott maximumnak megfelelően 48 órát dolgozhatnak, ha ennek megfelelő kollektív szerződést kötnek az adott vállalatnál. A szenátus várhatóan március elején hagyja jóvá a javaslatot. A kormány állítja, hogy az új törvény leszorítja a munkaerőköltségeket és ezzel hosszabb távon hozzájárul a gazdaság versenyképességének javításához, s csökkenti a korábbi korlátozás által okozott, jelenleg 9,9 százalékos munkanélküliséget. A nemzetgyűlés nem hagyta magát befolyásolni a hét végi tömegmegmozdulásoktól, amelyeken a szakszervezetek kezdeményezésére az ország különböző városaiban összesen mintegy háromszázezren tiltakoztak az új törvény ellen. A különböző közvélemény-kutatások szerint a lakosság 69-77 százaléka ellenzi a munkaidő meghosszabbítását, a szakszervezetek befolyása azonban korlátozott: csak a munkaerő 8 százalékát tudhatják tagjaik között. A Raffarin-kormány szerint a 35 órás munkahét bevezetése „történelmi tévedés” volt, amely jelentősen rontotta a francia vállalatok és a gazdaság egészének versenyképességét, és súlyos többletkiadásokat okozott az államháztartásnak. A jobboldali kormány már korábban felvizezte a 35 órás munkahétről szóló eredeti jogszabályt: 2003-ban évi 130-ról 180 órára emelte a túlmunkaidő felső határát.

DaimlerChrysler-adatok

(millió euró) 2003. IV. n.-év 2004. IV. n.-év 2003 2004 Árbevétel 35 200 37 700 136 400 142 100 Üzemi eredmény 2400 785 5690 5800 Adózott eredmény 1400 526 448* 2500 Üzletágak Mercedes 784 20 3130 1700 Chrysler 143 386 -506 1400 Haszonjármű 344 437 855 1300 Szolgáltatások 203 145 1240 1250 *az EADS-részesedés leírását figyelembe véve Forrás: Dow Jones

Aratott az USA-ban a Nissan

A decemberben véget ért harmadik üzleti negyedévben az árbevétel tekintetében második legnagyobb japán autógyártó, a Nissan Motor Co. nettó nyeresége 6,9 százalékkal nőtt, miután az új modelleknek köszönhetően az észak-amerikai és japán piacon elért értékesítési eredmények bőven ellensúlyozták az erős jen és a magas nyersanyagárak kedvezőtlen hatását. Az üzemi nyereség 5,1, az árbevétel 15 százalékkal emelkedett. A cég lendületét az sem törte meg, hogy november végén és december elején anyaghiány miatt kénytelen volt leállítani a termelést japán üzemeiben, a vártnál nagyobb kereslet miatt ugyanis nem tudott kellő mennyiségű acélt beszerezni. A globális értékesítés a negyedévben 13 százalékkal, 816 ezer darabra nőtt, de az USA-ban 30 százalékkal, 259 ezerre emelkedtek az eladások, elsősorban a korszerűsített Pathfinder hobbiterepjáró és az Altima szedán sikere nyomán. Japánban 5 százalékkal több autót adtak el, Európában viszont ugyanennyivel kevesebbet. A többi piacon 16 százalékkal nőtt az értékesítés. A francia Renault SA 44 százalékos tulajdonában álló Nissan tavaly a legdinamikusabban növekvő autógyártó volt az Egyesült Államokban: 24 százalékkal, 986 ezer darabra növelte eladásait. A cég megerősítette a március végéig tartó üzleti évre vonatkozó korábbi előrejelzését, amelynek értelmében az ötödik egymást követő évben is rekordnyereséget, 510 milliárd jen nettó profitot és 860 milliárd jen üzemi nyereséget vár (1 dollár=105,81 jen).

Spidla a bevándorlás liberalizálását sürgeti

Az EU munkaügyi biztosa szerint Európának több bevándorlóra van szüksége az aktív munkaerő csökkenése miatt. Spidla arra számít, hogy 2006-ban egyes uniós országok feloldják az új tagállamokkal szembeni korlátozásokat.

Egyetlen cég kezébe kerül az orosz fegyverexport

Várhatóan egyetlen cég, a Rosoboronexport kezébe kerül az orosz fegyverkereskedelem, miután Szergej Csemezov, a vállalat vezérigazgatója a Kremlben tartott találkozón meg tudta győzni Vlagyimir Putyin orosz elnököt arról, hogy ez szolgálja legjobban a fegyver- és -alkatrészexport növelését, valamint az eladott berendezésekkel kapcsolatos szolgáltatások javítását – értesült a Kommerszant. Jelenleg is a Rosoboronexport a legnagyobb exportőr: tavaly 5,12 milliárd dollár értékben adott el fegyvert, miközben a teljes orosz export 6 milliárd dollár volt. A cég az egy évvel korábbi 53 után tavaly már 59 országba szállított. A cégen kívül négy további állami fegyverkereskedő vállalat van és 14 gyár jogosult alkatrészt exportálni, de jogosultságukat várhatóan visszavonják, miután állítólag kiderült, hogy önmagukban nem képesek külső piacokon működni. Az elnök a megbeszélés során kifejésre juttatta elvárását, hogy a fegyverexport megfeleljen az ország külpolitikai célkitűzéseinek és prioritásainak, amire Csemizov azt válaszolta, hogy ezt csak a Rosoboronexport tudja biztosítani, mivel 40 országban tart fent képviseletet. A többi cég vezetője persze eltérő állásponton van. A műszergyártó ágazat tervezőirodájának vezetője, Arkagyij Sipunov szerint a gyártó tudja legjobban eladni a terméket, a MiG-repülőgépgyár vezérigazgatója, Alekszej Fjodorov szerint a termelés és az eladás növelése a lényeg, nem az, ki kötötte a szerződést.