Diószegi József

Kovács Zsolt az MPVI Zrt. új vezérigazgatója

Január 24-től Kovács Zsolt látja el az MPVI Mobil Zrt. vezérigazgatói teendőit, megbízatása a társaság hatékony, operatív igazgatására és a tulajdonosi stratégia végrehajtására szól − tudatta a társaság, amely részletekbe azonban nem bocsátkozott. Kovács 43 éves, közgazdász, tanulmányait a Janus Pannonius Tudományegyetem közgazdaság-tudományi karának pénzügy szakán végezte. Az elmúlt két évtizedben vezetői pozíciókat töltött be a magyar pénzügyi szektor cégeinél. Elnök-vezérigazgatóként öt éven keresztül irányította az ING Befektetési Alapkezelőt, az elmúlt két évben pedig ugyanezt a pozíciót töltötte be az ING Biztosító Zrt.-nél. Kovács azt követően került a negyedik, állami mobiltelefon-társaság élére, hogy nemrég távozott a cég két meghatározó szereplője, Kalmár István, az igazgatóság elnöke és Schmidt Pál vezérigazgató.

Most többismeretlenes lett az útdíjberuházás

Az állam saját hatáskörében valósítja meg az elektronikus útdíjszedési rendszert − jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök szerdán a Vásárosnaményban megtartott kormányülést követő sajtótájékoztatón. A kormányfő egyben azt is közölte, hogy a költségvetésben rendelkezésre áll az a bevétel, amelynek az e-útdíjból kell befolynia. (Ez idén plusz 75 milliárd forint.)

Régi pályázó is bejelentkezett az útdíjtenderre

Egymás után jelentkeznek be a cégek az elektronikus útdíj problémájának megoldására, napokkal ezelőtt a T-Systems Magyarország Zrt. ajánlotta fel, hogy az általa ajánlott technológia szállítását továbbra is vállalja, tegnap pedig a Hungarian Motorway Konzorcium jelezte, hogy szándékában áll újból versenyre kelni és ajánlatot tenni. A Hungarian Motorway Konzorcium korábban részt vett a pályázaton, de még októberben visszalépett, azt követően, hogy több pályázóval egyetemben hiánypótlásra szólította fel a kiíró Állami Autópálya Kezelő Zrt.

Az autósokkal fizettetik meg az útdíjkudarcot?

Elméletileg a teherautók számára érvényes e-matrica díjának megemelésével lehetne a leggyorsabban orvosolni az e-útdíj problémát, erre azonban az uniós szabályok miatt nincs mód, így valami más és gyors megoldást kellene bevetni. Például további főutakra is kiterjeszthetnék a díjszedést.

Mégsem sztrájkolnak a mozdonyvezetők

Nem sztrájkolnak csütörtökön a mozdonyvezetők, mert megállapodott a járművek üzemeltetését végző céggel.

Szárnyalt a Huawei

Jól teljesített tavaly is a kínai Huawei, amely például a Vodafone Magyarország Zrt. hálózatának megújításánál is közrejátszott.

Több kalauz lesz a vonatokon - itt számíthat nagyobb ellenőrzésekre

Tovább folytatja a MÁV-Start a megerősített jegyvizsgálói ellenőrzéseket, az intézkedéstől nagyságrendileg nyolcvanmillió forintos bevételnövekedést vár a vasúttársaság.

Drágább lehet az elektronikus útdíjrendszer

Feljebb srófolhatja az árakat az elektronikus útdíjtenderen, hogy a nyertes Getronics Magyarország Kft. visszalépése miatt kiírandó új pályázaton a versenytársak korábbi ajánlatát ismerve pályázathatnak majd újra a szereplők.

Drágább lehet az elektronikus útdíjrendszer?

Feljebb srófolhatja az árakat az elektronikus útdíjtenderen, hogy a nyertes Getronics Magyarország Kft. visszalépése miatt kiírandó új pályázaton a versenytársak korábbi ajánlatát ismerve pályázathatnak majd újra a szereplők. A szerződés meghiúsulásáról szombaton tájékoztatott az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK), amely a Getronics döntését tudomásul vette. A közlemény szerint a Getronics január 18-án értesítette az ÁAK-t a visszalépéséről, a társaság az alvállalkozóival folytatott egyeztetések alapján \"nem látja biztosítottnak a szerződésszerű teljesítést biztosító együttműködést\", ezért a szerződést nem írja alá.