Egymás után jelentkeznek be a cégek az elektronikus útdíj problémájának megoldására, napokkal ezelőtt a T-Systems Magyarország Zrt. ajánlotta fel, hogy az általa ajánlott technológia szállítását továbbra is vállalja, tegnap pedig a Hungarian Motorway Konzorcium jelezte, hogy szándékában áll újból versenyre kelni és ajánlatot tenni. A Hungarian Motorway Konzorcium korábban részt vett a pályázaton, de még októberben visszalépett, azt követően, hogy több pályázóval egyetemben hiánypótlásra szólította fel a kiíró Állami Autópálya Kezelő Zrt.
A konzorcium azért lépett vissza, mert nem látta biztosítottnak a szükséges igazolások időben történő megszerzését. A konzorcium most azt is közölte, hogy a visszalépés előtt is és most is komolyan úgy gondolja, mi több, garantálja, hogy képes a rendszert a megjelölt határidőre kialakítani − a legkedvezőbb feltételek mellett. (A konzorcium ezt a kijelentését anélkül tette, hogy elvben ismerné az esetleges újabb határidőt, s a társaság korábban semmilyen részletet nem árult el az alkalmazni kívánt technológiáról, azt sem hozta nyilvánosságra, hogy milyen referenciát mutatna fel.)
Egyelőre nem tudni, hogy a kormányzat milyen megoldásban gondolkodik, Giró-Szász András kormányszóvivő a Kossuth rádió 180 perc című műsorában hétfőn azt mondta: nincs érdemi befolyással az elektronikus útdíjszedési rendszer idei hazai bevezetésére az, hogy visszalépett a Getronics. A miniszterelnök és a szaktárca világossá tette, hogy a közbeszerzést elnyert cég nem tudott megfelelni bizonyos feltételeknek.
