Abbahagyni nem lehet a 4-es metrót - mikor jönnek az első szerelvények?
A 4-es metróra szánt Alstom szerelvények az év végére érkeznek meg, a vonal utolsó állomása pedig a jövő év közepére készül el. Többéves csúszás után, 2014 első negyedévében megkezdődhet a próbaüzem.
Év végén jönnek a 4-es metró szerelvényei
A 4-es metróra szánt Alstom szerelvények az év végére érkeznek meg, a vonal utolsó állomása pedig a jövő év közepére készül el. Többéves csúszás után, 2014 első negyedévében megkezdődhet a próbaüzem.
Ősztől újabb csatornával jelentkezik a TV2 tulajdonosa
Újabb csatornával bővíti kábelportfólióját a TV2 Csoport, a SuperTV2 nevű prémium csatorna ősszel indul, miközben új műsorblokkokkal, saját gyártású tartalmakkal erősít a FEM3 és a PRO4.
Átalakulás előtt a jogdíjak kezelése Európában
A határon átnyúló online zenei szolgáltatások egyre inkább jelen vannak az életünkben, s a magyar zeneszerzőknek, szövegíróknak is erre kell felkészülni, vagyis hogy egy ilyen világban miként lehet a legjobban képviselni az érdekeiket − nyilatkozta a készülő uniós szabályozás kapcsán a Napi Gazdaságnak Tóth Péter Benjamin, az Artisjus Szerzői Jogvédő Iroda Egyesület kommunikációs igazgatója.
A nők hosszabb ideig nézik a tévét
Az évszakok változásával párhuzamosan változnak a televíziónézési szokások: nyáron kevesebbet, télen többet tévézik a magyar lakosság. A tendencia azonban egy év alatt nem sokat változott. Az AGB Nielsen legutóbbi felméréséből kiderül, hogy idén júniusban a teljes lakosság átlagosan négy óra 22 percet tévézett, ami egy perccel kevesebb a 2011. júniusi adatokhoz képest. Azokban a háztartásokban pedig, ahol nincs számítógép, öt óra 46 percet töltöttek tévézéssel idén júniusban, ami pedig 15 perccel több, mint egy évvel korábban. Ott, ahol van számítógép, nem változott a tévézéssel töltött idő, vagyis idén júniusban is három óra 49 percet tévéztek, ahogyan egy évvel korábban is.
Élethalálharcot vívnak az autókölcsönzők
A német gazdasággal kapcsolatos előrejelzések és a Malév leállása is hatással volt a magyar autókölcsönző piacra, amelynek szeplői közül a kisebbek élethalálharcot folytatnak.
Egyre több magyar zene szól
Mintegy 15 százalékkal több magyar muzsikát hallgattunk és néztünk 2011-ben, mint egy évvel korábban. A televíziók és rádiók egyre több hazai zenét játszanak, a fesztiválok és rendezvények szervezői főleg magyar bandákat invitálnak. A sorból csak az online letöltések lógnak ki.
Sűríti járatait a Ryanair
A téli menetrendben (november 12-től) járatot indít Budapest és Frankfurt-Hahn között a Ryanair, ezzel 25-re emelkedik azoknak a célállomásoknak a száma, ahová gépeket közlekedtet budapesti bázisáról a diszkont-légitársaság. A Ryanair emellett sűríti az eindhoveni és a londoni járatait, előbbi gyakoriságát heti négyről hétre emeli, Londonba pedig a heti 14 helyett 21 járatot indít. Stephen McNamara, a Ryanair igazgatója szerint a cég idén kétmillió utas szállítását tervezi a budapesti repülőtéren, ezzel kétezernél több helyben teremtett munkalehetőséget tart fenn. McNamara azt is elmondta, hogy a Ryanair készpénztartalékai meghaladják a kétmilliárd eurót, a légitársaság idén 400-440 millió euró nyereséget is elérhet.
Nem kell versenyhivatali engedély a Malév-cégek tulajdonosváltásához
Nem engedélyköteles a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. (MNV) és a Tiszavíz Vízerőmű Energetikai Kft. (Tiszavíz) közös irányításszerzése az egykori Malév-tulajdonban lévő repülőgép-karbantartást végző Aeroplex Közép-európai Légijármű Műszaki Központ Kft. és a Malév GH Földi kiszolgáló Zrt. felett − közölte a Gazdasági Versenyhivatal (GVH). A hivatal megállapította, hogy a közös irányítást szerző MNV és a Tiszavíz egymástól nem függetlenek, mert a Tiszavíz üzleti tervét a tulajdonosi jogokat gyakorló MNV hagyja jóvá, az Aeroplex és a Malév GH a Malév százszázalékos tulajdonában áll, tehát sem egymástól, sem a Malévtól nem függetlenek. A GVH szerint a felszámolás alá került Malév igazgatósága annak ellenére nem fogadott el 2012-re üzleti tervet, hogy az erre vonatkozó felhatalmazást 2011 végén megkapta, ezért versenystratégiai magatartását tartósan befolyásoló döntés képességével nem rendelkezik, a tulajdonosi jogokat gyakorló MNV-től nem független, így az összefonódás nem engedélyköteles. A cégbíróságon július 10-én már be is jegyezték az Aeroplex tulajdonosi változását, a Malév GH-nál pedig ez még folyamatban van.
Az autókölcsönzők is megérezték a Malév leállását
A német gazdasággal kapcsolatos előrejelzések és a Malév leállása is hatással volt a magyar autókölcsönző-piacra, amelynek szereplői közül a kisebbek már élethalálharcot vívnak.
