Csaba Ferenc

A Mannesmann vitte el a Vodafone profitját

A világ legnagyobb mobilszolgáltatója, a brit Vodafone Group a március 31-én zárult üzleti évben soha nem látott nagyságú, 21,8 milliárd fontos nettó veszteséget könyvelt el, döntően a 2000-ben 112 milliárd euróért megvásárolt német Mannesmann cég értékének 20 milliárd fontot meghaladó mértékű leírása miatt. Az egy nappal korábban már megszellőztetett hír nem lepte meg a piacot, a Bloomberg elemzői például 22,2 milliárd eurós veszteségre számítottak. Az árbevétel 10 százalékkal, 29,4 milliárd fontra emelkedett. A Vodafone részvényárfolyama, amely az elmúlt hat hónap folyamán 6,4 százalékkal csökkent, a bejelentés után 3,6 százalékkal erősödött. Ennek egyik oka az lehet, hogy az egyszeri tételektől eltekintve a cég a várakozásokat meghaladó, 8,8 milliárd fontos nyereséget ért el, ügyfeleinek száma pedig 21 millióval nőtt. Ennél is nagyobb hatást gyakorolt azonban az a bejelentés, hogy a részvényesek összesen 9 milliárd font osztalékra számíthatnak. A világszerte 60 ezer embert foglalkoztató Vodafone a hatékonyság növelése érdekében leépítéseket és portfóliótisztítást tervez: a nagy-britanniai központból négyszáz főt bocsát el, és felszámolja vezetékes internetüzletágát. Tegnap mindhárom nagy nemzetközi hitelminősítő lerontotta a Vodafone besorolását.

A Ferrovial újabb ajánlatát is elutasítja a BAA

A Grupo Ferrovial spanyol építőipari csoport közel egymilliárd fonttal, 9,73 milliárd fontra emelte a világ legnagyobb repülőtér-üzemeltetőjére, a brit BAA-ra tett ellenséges ajánlatát, de ezt a Magyarországon a Budapest Airport tulajdonosaként jelen lévő cég továbbra sem fogadja el. Az új, részvényenként 9 fontos, a Ferrovial piaci értékét több mint 60 százalékkal meghaladó ajánlat a február 7-ei, vagyis az akvizíciós szándék bejelentését megelőző napi BAA-részvényárfolyamhoz képest több mint 40 százalékos felárat tartalmaz, és immár alig marad el attól a 10,2 milliárd fonttól, amennyire a BAA – egy múlt heti bejelentése alapján – tartja magát. A spanyol cég nagyvonalúságát a londoni tőzsde is üdvözölte: a BAA részvényárfolyama több mint 7 százalékkal erősödött. A Ferrovialt a jelek szerint nem aggasztja különösképpen, hogy a brit versenyfelügyelet a múlt héten vizsgálatot kezdett a BAA ellen annak nagy-britanniai dominanciája ügyében. A cég már a vizsgálat bejelentésekor közölte: ajánlatát fenntartja, és amennyiben sikerrel jár, mindenben együtt fog működni a hatóságokkal.

Kétéves csúcson az OECD-tagok gazdasága

A Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD) jelentése szerint a harminc tagállam gazdasága 2006 első negyedévében a 2005. október–decemberi időszakhoz képest 0,9 százalékkal, éves viszonylatban pedig 3,1 százalékkal bővült. Ilyen mértékű negyedéves növekedést utoljára 2004 első negyedévében regisztráltak. A tömörülés húzóereje az Egyesült Államok, amelynek gazdasága negyedéves összevetésben 1,3 százalékkal bővült. A hét legfejlettebb ország között is az USA mutatója a legjobb, ebben a klubban a leggyengébb teljesítményt a német gazdaság nyújtotta, 0,4 százalékos növekedéssel. Az OECD-országok GDP-növekedéséhez az USA 1,3 százalékponttal járult hozzá, az euróövezet súlya 0,5, a japán gazdaságé pedig 0,3 százalékpont. Az OECD nyilvánosságra hozta áprilisi inflációs jelentését is. A 30 országban az árak éves szinten átlagosan 2,7 százalékkal emelkedtek, ez 0,1 százalékponttal haladja meg a márciusi adatot. Az inflációért döntően az energiaárak 13,1 százalékos emelkedése okolható, az élelmiszerek éves összevetésben mindössze 1 százalékkal drágultak. A legkisebb mértékű, mindössze 0,4 százalékos inflációt Japánban regisztrálták, az OECD-tagok között a sereghajtó Törökország, ahol az árak átlagosan 10,4 százalékkal emelkedtek. Magyarország 2,3 százalékos drágulása elmaradt az euróövezet átlagától.

Börtönbe kerül a Daewoo-vezér

Egy szöuli bíróság tíz év börtönre ítélte Kim Vu Csongot, a Daewoo alapító atyját. Kim tavaly júniusban, hat év bujkálás után tért vissza hazájába, ahol csalás vádjával azonnal le is tartóztatták. A 69 esztendős üzletember az ország egyik legendája: a kicsiny textilipari cégként működő Daewoot 5 ezer dollárért vásárolta meg 1967-ben, és pár évtized alatt kiépítette azt a számtalan ágazatban tevékeny konglomerátumot, amely fénykorában a világ 110 országában 320 ezer embert foglalkoztatott. A csoport végül belebukott a túlhajszolt terjeszkedésbe: 1999-ben a 70 milliárd dollárnyi (az akkori cseh GDP-vel megegyező nagyságú) adósságteher alatt összeomlott, üzletágai pedig külön cégekké váltak. Kim ekkor hagyta el az országot, és Franciaországban, Németországban, az Egyesült Államokban és Szudánban bujkált. Nem ő az egyetlen felső vezető, aki ellen Dél-Koreában eljárás folyik: a Hyundai elnökét, Csung Mong Kut a hatóságok május közepén helyezték vád alá, miután kiderült, hogy a cég menedzsmentje egy külön erre a célra létrehozott keretből magas rangú hivatalnokokat vesztegetett meg.

Éves infláció, 2006. április

OECD 2,7 EU–15 2,3 G7 2,7 Euróövezet 2,4 Csehország 2,8 Franciaország 1,7 Japán 0,4 Lengyelország 1,1 Magyarország 2,3 Németország 2,0 Olaszország 2,2 Szlovákia 4,5 USA 2,6

GDP-növekedés, 2006. I. n.év

2005. I. n.évhez 2005. IV. n.évhez képest OECD 30 3,1 0,9 EU–25 2,2 0,6 Euróövezet 2,0 0,6 Franciaország 1,5 0,5 Németország 1,4 0,4 Japán 3,0 0,5 USA 3,6 1,3 Forrás: OECD

Vodafone-adatok

(milliárd font) 2005* 2006* Árbevétel 26,7 29,4 Adózott eredmény 6,41 21,9 *március 31-én zárult üzleti év Forrás: Bloomberg

Továbbra is pályázik a BAA-ra a Ferrovial

A Grupo Ferrovial spanyol építőipari csoport nem adja fel: továbbra is fenntartja 8,75 milliárd font összegű ellenséges felvásárlási ajánlatát a világ legnagyobb repülőtér-kezelőjére, a brit BAA-ra, a Budapest Airport tulajdonosára annak ellenére, hogy a brit versenyfelügyelet csütörtökön bejelentette, vizsgálatot kezd a cég ellen annak nagy-britanniai dominanciája ügyében. A BAA repülőterein a brit utasforgalom 63 százaléka bonyolódik, de ez az arány Skóciában 86 százalék, London környékén pedig a 92 százalékot is eléri. A cég erőfölénye miatt korábban már több légitársaság is tiltakozott. Az elemzők szerint nem kizárt, hogy az ügy végül az EU versenyjogi biztosa elé kerül. Az 1952-ben alapított Ferrovial, amely egyebek többek között a bilbaói Guggenheim Múzeumot is építette, mindenesetre közölte: ha a BAA-részvényesek elfogadják ajánlatát, mindenben együtt fog működni a hatóságokkal. A bejelentést a madridi és a londoni tőzsde is üdvözölte: a Ferrovial részvényárfolyama 1,3 százalékkal, a BAA kurzusa pedig – amely egy nappal korábban, a vizsgálat megindulásának hírére 5,6 százalékot esett – közel 4 százalékkal emelkedett. A repülőtér-üzemeltető piaci értéke ezzel újra az ajánlat fölé emelkedett, bár még mindig elmarad a 10,2 milliárd fonttól, amennyire – egy múlt heti bejelentése szerint – saját magát tartja a cég. A Ferrovial ajánlata egyébként a február 7-i, vagyis az akvizíciós szándék bejelentését megelőző napi részvényárfolyamhoz képest 24 százalékos felárat tartalmaz.

Mérséklődött a német infláció

Németországban az elemzői várakozásoknak megfelelően májusban 0,1 százalékponttal, 1,9 százalékra mérséklődött a 12 hónapos infláció, a havi szintű mutató pedig az áprilisi 0,4 százalékról 0,2 százalékra módosult – közölte a szövetségi statisztikai hivatal hat tartomány előzetes adatai alapján. A Dow Jones elemzői konszenzusa csak 0,1 százalékos emelkedést prognosztizált. Az áremelkedésért döntően az energia drágulása okolható, a fűtőolaj ára például a hat államban 25 és 33 százalék közötti mértékben emelkedett éves összehasonlításban. Áprilishoz képest a legnagyobb mértékben a szezonális élelmiszerek ára emelkedett, de drágultak a társasutazások is. Az uniós szabványok által számított harmonizált infláció (HICP) havi szinten 0,2, éves összehasonlításban 2,1 százalékos volt májusban az áprilisi 0,4, illetve 2,3 százalék után. A német adatok alapján az elemzők arra számítanak, hogy az eurózóna egészében májusban is 2,4 százalékos lesz az infláció, akárcsak áprilisban, jóval meghaladva az Európai Központi Bank (ECB) 2 százalékos irányszámát. Ez megerősíti a várakozásokat, hogy a bank júniusban megemeli a jelenleg 2,5 százalékos irányadó kamatlábat.