Ádám Viktor

A jegybanki beavatkozásokat várják a tőzsdék

A nap végére feljebb kapaszkodtak a vezető nyugat-európai tőzsdék pénteken, a New York-i mutatók pedig egyöntetűen pluszban zártak. Az FTSE−100 hajszálpontosan csütörtöki záróértékére tért vissza, a DAX 0,3 százalékkal erősödött, a CAC−40 plusz nullában fejezte be a napot, a Dow 0,8, a Nasdaq Composite 0,5, az S&P−500 pedig 0,7 százalékkal erősödött − igaz, utóbbi trió a hét egészét tekintve veszteséget hozott össze.

Orbán későn koccintott a Coca-Colával

Az Orbán Viktor miniszterelnök által egy hónappal ezelőtt felavatott gyártósornál akár hússzor nagyobb értékű beruházásmixre is esélyes lehetett volna a Coca-Cola magyarországi egysége, ha a kabinet nem döntött volna az unortodox gazdaságpolitikai lépések mellett − értesült a Napi Gazdaság.

Későn koccintott Orbán a Coca-Colával

Az Orbán Viktor miniszterelnök által egy hónappal ezelőtt felavatott gyártósornál akár hússzor nagyobb értékű beruházásmixre is esélyes lehetett volna a Coca-Cola magyarországi egysége, ha a kabinet nem döntött volna az unortodox gazdaságpolitikai lépések mellett − értesült a Napi Gazdaság.

Újra pirosban az indexek

A keddi napközbeni hegymenetet követő veszteséges zárás után − némi bizonytalankodást követően − szerdán is folytatták a lejtmenetet a vezető New York-i részvényindexek. Lapzártánkkor a DJIA 0,6, a Nasdaq Composite 0,3, az S&P−500 0,4 százalékos mínusznál tartott. A befektetőket nem derítette jobb kedvre, hogy júliusban a vártnál kevésbé élénkült a használtlakás-piaci forgalom az Egyesült Államokban, de hatottak a görög helyzettel és egyben az eurózónával kapcsolatos bizonytalanságok is. Olli Rehn uniós pénzügyi biztos arról beszélt, hogy október előtt nem születik döntés az Athénnak szánt nemzetközi hitelek folyósításáról, Angela Merkel német kancellár pedig azt jelezte, hogy a görög kormányfővel folytatandó pénteki berlini tárgyaláson nem fog döntést hozni arról a görög kérésről, hogy két évvel hosszabbítsák meg a deficit lefaragására adott időt.

Kínai óriásberuházás Magyarországon? - így látja Orbán bizalmasa

Teljesítményfokozó szerepet is szán a külpiaci aktivitásban a megnyitandó kereskedőházaknak Szijjártó Péter. A Miniszterelnökség külügyi és külgazdasági államtitkára a már itt lévő multik további beruházásaihoz ígér adminisztratív segítséget, valamint azon dolgozik, hogy tető alá hozzanak egy nagyobb méretű, zászlóshajónak számító kínai beruházást. Tapasztalatai szerint az amerikai nagyvállalatok vezetői elégedettek a magyarországi gazdasági környezettel.

Nem kerültek elő a magán autóvásárlók

Az elmúlt hónapban 4449 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, a júniusinál félezerrel kevesebbet, ám az egy évvel korábbinál közel 20 százalékkal többet. Ezzel a héthavi mennyiség 32,2 ezer darabra emelkedett, ami szintén ötödével múlja felül 2011 azonos időszakát, illetve 24 százalékkal a két évvel korábbit − derül ki a DataHouse tegnap közölt adataiból. Mindez azt is jelenti, hogy a tavalyinál kisebb kilengések mellett, magasabb szinten, havi 4,5 ezer körül látszik stabilizálódni az újautó-darabszám.

Egyelőre nem látszik az első kínai nagyberuházás

Teljesítményfokozó szerepet is szán a külpiaci aktivitásban a megnyitandó kereskedőházaknak Szijjártó Péter. A Miniszterelnökség külügyi és külgazdasági államtitkára a már itt lévő multik további beruházásaihoz ígér adminisztratív segítséget, valamint azon dolgozik, hogy tető alá hozzanak egy nagyobb méretű, zászlóshajónak számító kínai beruházást. Tapasztalatai szerint az amerikai nagyvállalatok vezetői elégedettek a magyarországi gazdasági környezettel.

Rövidebb és szélesebb lesz az M0 körgyűrű

További szakaszokon indulnak beruházások, a nyugati szektor kiépítésére - a körgyűrű bezárására - még jópár évet kell várnunk.

A futamra kész lett az új M0-szakasz

Még a Forma−1-es futam előtt sikerült átadni a beruházást, így tegnap délutántól a korábbi 2x2 sáv helyett már 2x3 sávon közlekedhettek az autósok az M0 autóút M7−M6 autópályák közötti 6,6 kilométeres szakaszán. A 2012. június közepén indult korszerűsítést és bővítést a Colas-csoport végezte el, a munkálatok összesen közel nettó 14 milliárd forintba kerültek.A körgyűrű déli szektorának bővítése folytatódik, mégpedig az M6 autópálya és az 51-es út, illetve az 51-es út és az M5-ös autópálya közötti szakaszokon, uniós támogatásból és társfinanszírozásból elvégzendő beruházásokkal, amelyek jövő nyárra készülhetnek el. Az M6-os és az 51-es közötti szakaszt a most átadotthoz hasonlóan 2x3 plusz leállósáv szélességűre bővítik, vagyis a jelenlegi 2x2 sávhoz további négyet építenek. Ez az áfa nélkül 34,9 milliárd forintba kerülő projekt magában foglal két Duna-hidat is, a hárosi, illetve a soroksári ág fölött. A munkákat a Közgép Zrt., a Strabag-MML Kft., a Magyar Aszfalt Kft. és Colas Hungária Kft. konzorciuma végzi majd. Az 51-es és az M5-ös között az Euroaszfalt Kft., a Mahíd 2000 Zrt. a W-MIX Kft. és Lavinamix Kft. konzorciuma új nyomvonalon épít 2x3 sávos autópályát, 6,3 kilométer hosszan, nettó 9,7 milliárd forint értékben. Ez utóbbival a közlekedők 10-12 kilométeres kerülőt spórolhatnak majd meg.