A franciaországi Saint-Nazaire kikötőjéből indult a Harmony of the Seas három napos próbaútjára, amihez 500 fős személyzetre van szüksége annak ellenére, hogy most nem visz magával utasokat. A kiránduló óceánjáró 362 méter hosszú, 120 ezer tonnás, 18 fedélzete van, 70 méter magas, 6360 utast és 2100 fős személyzet képes szállítani. Hihetetlen méreteit jól szemlélteti, hogy 100 méterrel hosszabb a Titanicnál, és 50-nel az Eiffel-torony magasságánál. Ha sikeresnek bizonyul a tesztút, akkor a Tengerek harmóniája májusban indulhat első, már utasokat szállító útjára Nagy-Britanniába, Southampton kikötőjébe, és innen indulhat tovább Barcelonába.

Az óriást az STX France hajógyár építette mindössze három év alatt az amerikai Royal Caribbean International (RCI) megrendelésére, és 1 milliárd euróba került. Tömegek figyelték a hajó tengerre szállását, amihez hat vontatóra volt szüksége, és a kapitányt három révkalauz segítette, akik egy éven át gyakorolták szimulátoron a bonyolult manővert.
A festői körutazásokra szánt óceánjárók hagyományainak megfelelően az utasokat elképesztő luxussal várják, hullámmedencéktől a fantasztikus vízicsúszdákon át a korcsolyapályákig.
Legolvasottabb
Sokk a magyar egészségügyben: a betegek 89 százaléka nem érti, mi történik vele
Nagy változás a gázszámláknál, megszólalt az MVM: erről jobb, ha mindenki tud
Borzalmas tragédia: beomlott a járási hivatal bejárata, halálos áldozat is van
Nagy bejelentésekre készül a kormány, ekkor jönnek a részletek
Átírják a bértáblát: 20 százalékos emelés és új fizetési arányok jöhetnek az egészségügyben
Megkezdődött a háborús visszaszámlálás: már menekítik a diplomatákat a nagykövetségről
Orbán Viktor: Ukrajna készül, katonákat küldünk a kiemelt energetikai létesítmények közelébe
Mol-ügy: 15 napig nem jött olaj, most megszólalt a cég a bennfentes vádakról
Meglepő kijelentés az ellenzéki térfélen: bármi lesz a választás eredménye, meg fogják óvni