Változatlanul időszerű az a terv, hogy a széles nyomtávú, csak Oroszországban használatos vasúti pályát Bécsig hosszabbítsák meg - nyilatkozta Vlagyimir Jakunyin, az orosz államvasutak (RZD) elnöke. Tisztában vagyunk vele, hogy ez az idő nem kifejezetten kedvező, de ez nem befolyásolja partnereink stratégiai terveit, a projekt folyamatban van, a gyakorlati tervezés fázisában - idézte az ITAR-TASZSZ. A szovjet időkben épült pálya áthalad Ukrajnán, csak annak határától kellene meghosszabbítani. (Ha ez megvalósul, aligha lesz a nyertesek között a záhonyi átrakóközpont. A szerk.)
Az orosz vasúti pálya szélesebb az európai sztenderdnél, 1,435 méter helyett 1,52 méteres. A vasút hőskorában, a 19. században Oroszország az elsők között volt, ahol egységesítették a pályákat. Az európaitól való eltérés nem a véletlen műve: egyrészt a szélesebb nyomtáv nagyobb stabilitást biztosított, másrészt nagyobb tömegű áru továbbítását tette lehetővé. Az elsődleges ok azonban a védelmi volt - ezzel akarták megnehezíteni, hogy egy esetleges inváziós erő fel tudja használni a vasútvonalakat. A második világháborúban ez be is jött, megnehezítette a német csapatok utánpótlását. Békeidőben azonban hátráltatta mind az utas-, mind az áruforgalom fejlődését, ezért találták ki az orosz vonal meghosszabbítását Európa szívéig.
Legolvasottabb
Meloninak elállt a szava: elítélték az olasz államot
Ismét belepiszkáltak az ingyenes készpénzfelvételi szabályokba: legyen résen, akinek ilyen bankszámlája van
Totális a pánik: mindent felfalhat a kínai mesterséges intelligencia alkalmazás
Az átlag alatt keres, ha nem éri el ezt az összeget a nettója
Az X lesz az új szuperapp, amely feldühíti a pénzügyi világ urait?
Sopron és környéke elesett, lezárták az osztrák határt: azonnal összehívták a védelmi bizottságot
Előremenekül az EU: iszonyatos összeget szánnak az újgenerációs oltásokra
Az Egyesült Arab Emírségekben tárgyalt a 4iG-vezér
Nem a karambol az igazi kockázat: így kerül szervízbe az autók fele