Az Egészségügyi Világszervezet, (WHO) előrejelzése szerint 2050-re a világ népességének közel fele rövidlátó lehet. A modern életmód, a tartós közeli fókusz és a digitális eszközök fokozódó használata jelentősen befolyásolja a szem működését, és a kutatások szerint összefüggést mutat a rövidlátás kockázatával. Márciusban több optika is ingyenes szemvizsgálatot hirdet.

Evolúciós értelemben a szemünk „alapüzemmódja” a távolra látásra optimalizált, míg a mai életvitel - legyen szó munkáról, tanulásról vagy szabadidőről – jellemzően közeli fókuszra épül.

Nem tesz jót a sok kütyüzés

Az Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) szerint a magyarok átlagos napi 4,2 órát töltenek különböző képernyők (TV, telefon, számítógép) előtt, ez az ébrenlét jelentős részét teszi ki.

A 16-35 évesek okkostelefonon közel 4 órát, a 16-19 éveseknél ez már 5 órára nő. A hosszú ideig változatlan távolságra történő fókuszálás, a ritkább pislogás és az intenzív koncentráció egyaránt hozzájárulhat a szem túlterheléséhez, amelynek tünetei a lakosság széles körében megjelenhetnek: a dolgozó felnőttektől az idősebb korosztályokig.

Kapcsolódó

A szemfáradtság, a homályos látás, a  fejfájás vagy a gyors kontrasztváltások nehézsége gyakran a nem megfelelő korrekció vagy a tartós közeli terhelés első figyelmeztető jelei. Tavasszal, amikor többet tartózkodunk a szabadban, erősebb a természetes fény, és gyakrabban nézünk távolra, ezt különösen gyakran tapasztalhatjuk. 

A látás nem statikus adottság, hanem dinamikusan változó funkció. Amikor az életmódunk átalakul, több vezetés, több sport, több kültéri aktivitás, a szemünknek is újra kell kalibrálnia magát – mondta az Ofotért optometriai szakértője.

A nem megfelelő korrekció fejfájást és fokozott szemfáradtságot is okozhat, ami tovább rontja a koncentrációt és a figyelmet. Ezért a látás minősége nem csupán komfortérzet kérdése, hanem konkrét biztonsági tényező autóvezetőknek, kerékpárosoknak, motorosoknak egyaránt.

A közlekedésben a reakcióidő, a kontrasztérzékelés és a távolságok helyes megítélése alapvető biztonsági tényező. Egy enyhe látáshiba, amely zárt térben nem tűnik fel, a dinamikus közlekedési helyzetekben már komoly kockázatot jelenthet. A rosszul korrigált látás az utakon kiemelten veszélyes szituációkat okozhat: később észleljük a gyalogosokat, járműveket, útburkolati jeleket, a távolság- és sebességbecslés jóval bizonytalanabb, emellett nagyobb az esély a hibás manőverekre. A nem megfelelő korrekció fejfájást és fokozott szemfáradtságot is okozhat, ami tovább rontja a koncentrációt és a figyelmet.