A balesetek mellett kár okozhatnak mások valakinek az autójában, amikor nem ül benne, például parkol valahol és egy másik jármű nekikoccan, meghúzza. Tehát nem tudja, hogy pontosan ki okozott neki kárt.
A vonatkozó szabályok szerint ennek ellenére a károsultnak kell bizonyítania, hogy jogos és megalapozott kártérítési igénye. A DAS Jogvédelmi Biztosító szakértői szerint az szóban forgó káresemény körülményeit kell kideríteni.
"Ha a baleset során a károkozó, vagy egyébként a másik érintett jármű nem áll meg, feltétlenül a helyszínre kell hívni a rendőrséget! Ugyanis a hatóságnak van meg arra a hatásköre, hogy kiderítse, hogy ki volt a balesetben részes másik fél, károkozó. Főleg úgy, hogyha az adatai és a rendszáma sem ismert."
A rendőrségi nyomozás eredményének függvényében lehet a kárigényt érvényesíteni.
A jobbik eset, ha megtalálják a károkozó sofőrt és az autóját (annak a rendszámát), akkor utóbbi kötelező biztosítására rendezhető a kár, ha nincs kötelezője a károkozónak, akkor a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) kártalanítási számlájáról rendezik a kárt.
Rosszabb a helyzet, ha a rendőrség nem találja meg a károkozót, ebben az esetben - kivéve a személysérüléssel járó eseteket - nem lehet kártalanításra számítani. A kötelezőről szóló törvény szerint ugyanis a Mabisz kártalanítási számlájáról akkor nem lehet kifizetni a kárt, ha nem ismert a károkozó jármű rendszáma. Másként: kétséget kizáróan bizonyítani kell, hogy milyen rendszámú autó okozta a balesetet, addig a Mabisztól nem lehet kártérítést kérni. Megtérülés egy ilyen helyzetben legfeljebb cascobiztosítási szerződés terhére történhet.
Legolvasottabb
Meloninak elállt a szava: elítélték az olasz államot
Totális a pánik: mindent felfalhat a kínai mesterséges intelligencia alkalmazás
Ismét belepiszkáltak az ingyenes készpénzfelvételi szabályokba: legyen résen, akinek ilyen bankszámlája van
A katasztrofális hóhelyzetről tett ki videót a miniszter: már a honvédség is bevetésre készen
Az átlag alatt keres, ha nem éri el ezt az összeget a nettója
Az Egyesült Arab Emírségekben tárgyalt a 4iG-vezér
Nem a karambol az igazi kockázat: így kerül szervízbe az autók fele
Előremenekül az EU: iszonyatos összeget szánnak az újgenerációs oltásokra
Az X lesz az új szuperapp, amely feldühíti a pénzügyi világ urait?