BUX 133787.99 0,87 %
OTP 41600 0,0 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés
Promo logo

Töltse le az Economx appot!

Nagyot gurított a BKK: a legújabb ötlete az utazóknak is bejön

Egy hét alatt több mint 20 ezer jegyet vásároltak a Pay&GO rendszeren keresztül a budapesti metrókon.

2026. május 1. péntek, 09:51

Fotó: MTI/MTVA / Kocsis Zoltán - Budapest, 2026. március 11.A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) munkatársa a Pay&GO bankkártyás fizetéshez szükséges új jegyérvényesítő készülék telepítésénél a fővárosi Puskás Ferenc Stadion metrómegállóban 2026. március 11-én.MTI/Kocsis Zoltán

Nagy népszerűségnek örvend a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Pay&GO fizetési rendszere: a társaság április 22-től a 100E és az M1-es metróvonal mellett Budapest összes metróvonalára (M2, M3, M4) kiterjesztette az egyetlen érintéssel megvalósítható vonaljegyvásárlást- és érvényesítést, mellyel egy hét alatt több mint 20 ezer vonaljegyet vásároltak a fővárosban közlekedők. A rendszer célja, hogy a közösségi közlekedés használata még egyszerűbbé, gyorsabbá és kényelmesebbé váljon minden utas számára.

A rendszer bevezetése óta eltelt első hét adatai alapján az utasok gyorsan megkedvelték az új, egyszerű és kényelmes fizetési megoldást: az indulást követő időszakban a BKK adatai szerint összesen 23 698 – vagyis naponta átlagosan 3500 – jegyet vásároltak az új metróvonalakra kiterjesztett rendszeren keresztül. Ezek közül a forgalom legnagyobb része

  • az M3-as metróvonalon jelentkezett (47 százalék),
  • ezt követi az M2-es (31 százalék)
  • és az M4-es (22 százalék) metró.

Az új, digitális megoldás iránti nyitottságot jól mutatja, hogy a metróvonalakon a Pay&GO-val vásárolt jegyek az elmúlt egy hétben az összes eladott vonaljegy mintegy 10 százalékát teszik ki, ami rövid idő alatt is jelentős arány.

A most kiterjesztett pilot rendszer még csak jegyvásárlást tesz lehetővé, a későbbiekben megvalósuló, teljes körű Pay&GO elektronikusjegy-szolgáltatás viszont nemcsak az alkalmi utazók, hanem a rendszeresen közösségi közlekedést használók számára is többféle terméktípust – például bérleteket és kedvezményes konstrukciókat – kínál majd, továbbá az alkalmi utazások során lehetővé teszi majd a költési limitek (például napi vagy heti limitek) beállítását is.

A tervek szerint a bankkártyás fizetésen alapuló rendszer 2028-tól fokozatosan a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton megjelenhet.

Ez is érdekelhet