BUX 137625.54 -0,56 %
OTP 43980 -1,94 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Elárulták, mikor nyit a szegedi BYD-gyár, és milyen autók gurulnak ki onnan

Olasz beszállítókkal debütál majd idén ősszel Szegeden a kínai multinacionális cég üzeme, s négy modellel is készülnek a közeljövőben.

2025. február 13. csütörtök, 18:03

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Idén októberben megindulhat a gyártás a kínai BYD szegedi gyárában – jelentette ki az Automotive News Europe szerint az elektromos autóipari cég szakértője, Alfredo Altavilla.

A Villanyautosok.hu által kiszúrt interjúban Altavilla megerősítette, a legfrissebb tervek szerint négy modell készül majd Magyarországon. 

  • Elsőként a Dolphin és
  • az Atto 3, ezután 
  • a nemrég bemutatott Atto 2 gyártását is elkezdik, majd 
  • az áprilisban piacra dobandó Seagull/Dolphin Mini.

Emlékeztetnek, a BYD Kínában az alkatrészei 70 százalékát saját maga állítja elő, de Európában a kezdeti időkben nem lesznek ilyesfajta kapacitásai.

Ezért a jövő héten Torinóban 300 olasz beszállítóval tárgyalnak majd az óriásvállalat vezetői. 

Ezek az olaszországi vállalatok a BYD új magyarországi, valamint a tervek szerint 2026 márciusában induló török üzemét látják majd el.

Komoly makrogazdasági löketet adhat az országnak, ha beindulnak a vármegyeszékhelyen is a folyamatok: a Magyar Nemzeti Bank (MNB) úgy számol, ha a 2025-re tervezett három óriásberuházás, a BMW, a CATL és a BYD gyára is valóban elkezd termelni, akkor az együttvéve már idén 7300 embernek ad majd munkát, és 0,6 százalékponttal dobhatja meg ennek az évnek a GDP-növekedését.

Már toboroz a BYD Szegeden, több tucat munkatársat keresnek
Bár hivatalos bejelentés szerdáig nem érkezett a cégóriás szegedi üzemének megnyitásáról, de a kínai cég már álláshirdetéseket tett közzé. Részletek.
Sándor Zoltán
Sándor Zoltán
Gyerekkorától kezdve szeret írni, miközben a számok világa sem áll tőle távol. Az Eötvös Loránd Tudományegyetem történelem alapszakán szerzett diplomát, majd a mesterszakot mint okleveles politológus szintén az ELTE-n végezte. Tanulmányait követően, mivel vonzotta a politikai újságírás, az online médiában helyezkedett el, 2021 februárjában az Alfahír munkatársaként kezdte szakmai pályafutását, 2024 novembere óta pedig az Economx szerkesztőségében dolgozik a gazdasági, üzleti és pénzügyi profilú lap munkatársaként. Hangsúlyosan közélettel foglalkozó újságíróként tevékenykedik, munkája során törekszik az alaposságra, a precizitásra és az adatközpontúságra, a kül- és belpolitika világán túl kiemelten a választások, a gazdaság, a demográfia, az energetika, a kultúra és a történelem különféle témáiban egyaránt ír, miközben a technológia bizonyos vetületei, a mesterséges intelligencia sem áll tőle távol.

Ez is érdekelhet