BUX 137625.54 -0,56 %
OTP 43980 -1,94 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Kevesebb orosz olaj jön Magyarországra, a Kreml szerint nincs tárgyalásos megoldás

Minden rutinját be kell vetnie Szijjártó Péternek: a Lukoilt, Ukrajnát és a Molt érintő tranzit-ügy megoldása nem egyszerű feladat. A Kreml szerint nincs is sok esély a tárgyalásos rendezésre.

2024. július 19. péntek, 17:22

Fotó: AFP / Kisbenedek Attila
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Továbbra is érvényben van az az intézkedés Ukrajna részéről, amely oda vezetett, hogy Magyarország és Szlovákia felé az üzemszerű mennyiségnél kevesebb orosz olaj érkezik a Barátság kőolajvezetéken. De hogy mennyivel kevesebb, és mióta tart ez az állapot, az csak egy, a válaszra váró kérdések közül.

Pénteken az üggyel kapcsolatban megszólalt Dmitrij Peszkov, a Kreml szóvivője, szerinte a tranzit megszakadása válsághelyzetként értékelhető, és nincs sok esély a tárgyalásos rendezésre, mivel egyértelműen politikai célú döntés született – derül ki a Reuters tudósításából.

Az orosz olajat az EU-s szankciók ellenére Magyarország és Szlovákia még vásárolhatja. De  Ukrajna szankciós intézkedéseket hozott az orosz Lukoil olajtársasággal szemben, lényegében megtiltotta a tőle érkező nyersolaj átszállítását Ukrajnán keresztül. 

Peszkov szerint mivel nem technikai, hanem politikai döntés született, nincs esély párbeszédre, ami elég rossz hír az orosz olaj vásárlói, köztük a Mol számára. Kétszeresen is: a magyar olajtársaság leányvállalata – a Slovnaft – tulajdonában van a pozsonyi finomító is.

A Barátság vezetéknek három fő beszállítója van, a már említett Lukoil mellett a Rosznyefty és a Tatnyefty. A Reuters információi szerint a vezetéken csütörtökön jóval kevesebb mennyiség érkezett Szlovákiába, a magyar szakaszon pedig kismértékű volt a csökkenés. 

Ahogy azt az Economx megírta, Magyarországra nem „Lukoil olaj” érkezik, hanem az orosz termelőktől származó olaj keveréke, amit REBCO néven ismernek, ezt kapja a Mol is.

Szóval továbbra is az a technikai kérdés, hogy ebből a képletből hogyan lehet a Lukoil által betáplált mennyiséget kivenni.

A Mol nem kommentálta a híreket, a Reuters értesüléséről sem mondtak semmit. Valószínűleg az lehet a háttérben, hogy mivel Szijjártó Péter külügyminiszter már kedd este New Yorkban jelezte, keresik a jogi megoldást, a Mol ezt nem szeretné megzavarni nyilatkozatokkal, vagy részinformációk kommentálásával. 

Arról nincs szó továbbra sem, hogy egyáltalán ne jönne nyersolaj a Barátságon Magyarországra, de hogy mennyi érkezik ma vagy érkezett az elmúlt napokban, csak találgatni lehet.

A magyar olajtársaság jelenleg a Százhalombattán feldolgozott nyersolaj kétharmadát orosz forrásból szerzi be, aminek fele a Lukoiltól érkezik, ha ekkora mennyiség tartósan kiesne, azt azért megérezné a Mol.

De Magyarországon még messze nem fenyeget üzemanyag ellátási zavar. A Mol ugyanis rendelkezik saját olajkészlettel, ezen túl rendelkezésre áll az ország 90 napra elég stratégiai készlete is, valamint beszerezhető olaj  Horvátország felől is.

Ám a Lukoillal 2025-ig érvényben lévő szerződés is átalakítható úgy, hogy a szállítói kötelezettséget más orosz olajvállalatra ruházzák át.

Sárosi Viktor
Sárosi Viktor
A főiskola elvégzése után rögtön újságíróként kezdtem dolgozni, már akkor is hiány volt a gazdasági területen mozgó kollégákból, ezért én is ilyen témákkal kezdtem foglalkozni. A szakterület szép lassan a tőzsde és tágabb értelemben vett pénz- és tőkepiac lett, amit ettől függetlenül is követek, mivel magánbefektetőnek is tartom magam, a portfóliómat aktívan kezelem. A Népszava gazdasági rovata után a 2000-es évek elején az Index tőzsde és gazdaság rovatai következtek, innen pedig kitérő a reklámügynökségek, nyomdai produkciós cégek felé. Majd ismét tőzsdei újságírás, 2017-től a nyomtatott, később az online Világgazdaságnál, most pedig az Economxnél. Szakterületek: magyar tőzsdei cégek, állampapírok, forintárfolyam, befektetési alapok.

Ez is érdekelhet