Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A nagy cégek rendbe rakták magukat a válság közepedte, most pedig az ellátási láncok átalakításába kezdtek: egyre többen vélik úgy, hogy le kell rövidíteni az ellátási láncokat, azon a helyen beszerezni, ahol a gyártás folyik - mondta Horváth Miklós, a Magyar Logisztikai Klaszter elnöke a Napi Gazdaság logisztikai konferenciáján.
Ennek során, amennyiben Kínából visszatér a termelés, Kelet-Európa kap egy újabb esélyt, a kérdés az lesz, hogy hogyan él majd ezzel a régió. A magyar logisztikának exportorientált gazdaság- és kereskedelempolitikára van szüksége, amely figyelembe veszi, hogy ma Magyarország a multinacionális vállalatokon keresztül ágyazódik be a világkereskedelembe. Ezek után pedig egy ágazati stratégiát kell megfogalmazni - tette hozzá.
Horváth úgy véli, párbeszédre van és lesz szükség az ágazat és a kormány között, illetve - sok más iparághoz hasonlóan - felmerülhetne a logisztikai szektor "megmentése" is, hiszen az autógyártás és az ingatlanszektor után a legnagyobb mértékben a logisztikát érinti a gazdasági válság.
Az elnök szerint a leendő kormány azon üzenete, hogy egy, a korábbitól különböző kormányszerkezetet fogunk látni, azt a kérdést veti fel, hogy ebben fellelhető lesz-e a logisztika.
