Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A közúti közlekedés egyetlen kitörési pontja a gazdasági növekedés és a versenyképesség javulása lehet - mondta Karmos Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkára a Napi Gazdaság logisztikai konferenciáján. Karmos szerint számos költségelem csökkenti a magyar vállalkozások régiós versenyképességét, többek között nálunk a legdrágább a üzemanyag. A jövedéki adó megemelése miatt azonban számítások szerint az ebből származó költségvetési bevétel idén mintegy 20 milliárd forinttal csökken - tette hozzá.
A gépjármű-vezetőknek juttatott adómentes napidíj - 25 eurós összegben - a legalacsonyabb a régióban. A leendő kormány legfontosabb feladatai között említette a főtitkár az adminisztratív terhek csökkentését, a kereskedelmi gázolajár bevezetését, a használatarányos útdíj bevezetését, utóbbit a magyar fuvarozók egyéb terheinek csökkentése mellett.
A közösségi közlekedés reformját magántőke bevonásával, a vasúti és buszos személyszállítás feladatait meg kell határozni, a magántőkét egyre inkább bevonva a buszos közlekedésbe - sorolta Karmos.
