Gaál Gyula az eddigi fejlesztések közül kiemelte az esztergomi vonalat, ahol az új motorvonatok üzembe állításával három hónap alatt 25 százalékkal nőtt az utasszám, a közeljövőben pedig az elővárosi közlekedésre kívánnak koncentrálni. A minőségi ugrás lehetőségét Gaál a 2007-től megtriplázódó kohéziós támogatásokra és az addigra részben kifutó autópálya-fejlesztésekből felszabaduló forrásokra alapozza.
