A Volkswagen-csoport a kevésbé nyereséges modellek és az extra felszereltségek kínálatának visszavágásával próbálja újra versenyképesebbé tenni működését – derül ki a vállalat felügyelőbizottságának csütörtöki ülése után ismertetett átalakítási tervekből.
A vezetés egy átfogó intézkedési csomagot mutatott be, amely 12 kezdeményezést és a 2030-ig szóló stratégiai célokat tartalmaz – írta az n-tv.de német híriportál.
A cikkből kiderül, hogy
Európa legnagyobb autógyártója fokozatosan akár 50 százalékkal is csökkentheti modellpalettáját, az elérhető felszereltségi lehetőségek száma akár 75 százalékkal mérséklődhet.
A vállalat a felügyelőbizottsági ülés után ugyanakkor nem közölt részleteket az esetleges gyárbezárásokról vagy létszámleépítésekről, ám lapinformációk szerint felmerült négy németországi üzem bezárása és világszerte 100 ezer munkahely megszüntetése.
A cikkekek a lehetséges érintett telephelyek között a sajtó Hannover, Emden, Zwickau és Neckarsulm üzemeit említik.
A vállalatra jelentős nyomás nehezedik:
- a magas németországi gyártási költségek,
- a túlzott kapacitások,
- gyengébb kereslet,
- az egyre erősebb kínai verseny,
- valamint az esetleges amerikai importvámok miatt.
Oliver Blume vezérigazgató egy videóüzenetben azt mondta, hogy Németország továbbra is a Volkswagen központi ipari helyszíne marad, de hozzátette: a német mérnöki tudás, az ipari háttér és a kutatás-fejlesztési kapacitások önmagukban már nem elegendők a globális versenyben.
A takarékossági tervek ellen több németországi telephelyen is tiltakoztak a dolgozók. Wolfsburgban mintegy 500 ember vett részt egy demonstráción, Emdenben pedig az IG Metall szakszervezet szerint 1500 dolgozó tiltakozott.
A dolgozók megmozdulásokat tartottak többek között Neckarsulmban, Braunschweigben, Stuttgartban, Hannoverben, Kasselben, Chemnitzben, Drezdában, Zwickauban, Lipcsében, Münchenben, Nürnbergben, Salzgitterben és Osnabrückben.
