Irán ritka kivételt tett szombaton: a Teherán által lezárt Hormuzi-szoroson az indiai haditengerészet kíséretében átengedett két cseppfolyósított kőolajgázt (LPG) szállító tankerhajót - közölte a Reuters.

A Bild német hírmagazin most azt írta, hogy a ritka manőverre csak azért kerülhetett sor, mert különlegesen jó a kapcsolat Újdelhi és Teherán között. Mindketten a globális déli országok közé tartoznak, és a BRICS államok szövetségének tagjai is.

Német szakértők szerint eurpópai vagy német hajók azonban továbbra sem juthatnak át a szoronon, ezeket nem kísérik át az indiaiak, India ugyanis csak saját érdekeit követi, saját energiabiztonságát tartja elsődlegesnek.

A stratégiai jelentőségű Hormuzi-szoros a világ olaj- és gázszállításának kulcspontja: naponta több mint 20 millió hordó kőolaj haladt át rajta, és átlagosan 25-30 hajó közlekedett itt naponta. A szoros legszűkebb pontján Irán és Omán mindössze 39 kilométerre van egymástól, így az iráni zárlat miatt a hajók könnyen drónok vagy tengeri aknák célpontjai lehetnek. A Perzsa-öbölben jelenleg több száz hajó vár arra, hogy átjusson a stratégiai jelentőségű szoroson, és eljuttassa olaj- és gázszállítmányait a világpiacokra.

A német hajózási társaság, a Hapag-Lloyd korábbi hajói is szenvedtek károkat a közel-keleti feszültségek miatt: a „Source Blessing” konténerszállítót nemrégiben gránáttal ért találat, amely miatt tűz keletkezett a hajón.

Az MTI tudósítása szerint indiai kormányzati tisztségviselők szombaton arról számoltak be, hogy összesen 22, indiai zászló alatt közlekedő hajó tartózkodik a Hormuzi-szorostól nyugatra. A szoroson már áthaladt hajók összesen 92 ezer tonna cseppfolyósított kőolajgázt (LPG) szállítanak, és várhatóan március 16-17. között érkeznek Indiába. Négy kőolajszállító tanker, hat LPG-szállító és egy cseppfolyósított földgáz (LNG) szállítására alkalmas tanker egyelőre az áthaladásra szóló engedélyre várakozik.

Kapcsolódó