BUX 137602.78 1,38 %
OTP 43850 3,2 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Hiába Trump nagy bejelentése, hatalmas gond lehet a Hormuzi-szorosnál

Tengerészeti biztonsági szakértők értékelése szerint a hagyományos aknakeresőkkel és a legmodernebb víz alatti drónokkal történő aknamentesítés akár 40-50 napig is eltarthat.

2026. június 15. hétfő, 15:31

Fotó: REUTERS / Stringer - Teherhajók a Hormuzi-szoros közelében 2026. március 11-én
Teherhajók a Hormuzi-szoros közelében 2026. március 11-én
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Több hétig is eltarthat a Hormuzi-szoros olyan mértékű aknamentesítése, hogy vissza lehessen térni a normális hajózáshoz – közölték hétfőn hajózási és tengerészeti biztonsági források.

„Továbbra is nagyon kockázatosnak tartjuk, hogy a hajók jelenleg megkezdjék az átkelést” – mondta Jakob Larsen, a BIMCO hajózási szövetség biztonsági és védelmi vezetője.

„Az aknák okozta veszély továbbra is aggodalomra ad okot a térségben” – fűzte hozzá, az aknamentesítés fontosságát hangsúlyozva.

Bár Irán és az Egyesült Államok az elmúlt hetekben segítette néhány hajó áthaladását a lezárt vízi úton, a hajózási szakértők a háború befejezéséről vasárnap bejelentett megállapodás ellenére továbbra is óvatosságra intettek a szoros rendes forgalmának visszaállításával kapcsolatban. A háború előtt napi 120-140 hajó haladt át a Hormuzi-szoroson. Az utóbbi hetekben az áthaladó hajók száma 12-15 volt.

Öt nyugati tengerészeti biztonsági forrás értékelése szerint a hagyományos aknakeresőkkel és a legmodernebb víz alatti drónokkal történő aknamentesítés akár 40-50 napig is eltarthat.

Nem világos, hogy Irán hány aknát telepített a világ olaj- és gázforgalmának jelentős részét bonyolító vízi útvonalra, de Marco Rubio amerikai külügyminiszter június elején az amerikai szenátus külügyi bizottságának meghallgatásán arról beszélt, hogy Irán a Hormuzi-szoros nemzetközi vizeinek nagy részét elaknásította.

Egyetlen tengeri akna is elég ahhoz, hogy halálos áldozatok legyenek, ami nyilvánvalóan súlyos problémát jelent a globális hajózás számára – hangsúlyozta Rene Kofod-Olsen, V. Group vezérigazgatója. Az iparág legnagyobb nemzetközi tartályhajó-üzemeltetőjének 13 hajója vesztegel a Perzsa-öbölben.

Az amerikai hadsereg, amely közlése szerint dolgozik rajta, hogy a Hormuzi-szorost teljesen megtisztítsák az iráni Iszlám Forradalmi Gárda által telepített tengeri aknáktól, további részleteket nem osztott meg a műveletről.

Arsenio Domínguez, az ENSZ tengeri biztonságért felelős ügynökségének vezetője hétfőn üdvözölte a szoros újranyitását is tartalmazó amerikai-iráni megállapodást, és kiemelte, hogy az "fontos lépés a biztonság helyreállítása felé ezen a létfontosságú tengeri folyosón a tengerészek és a hajók számára". Domínguez a májusi Amerikai Tengerészeti Konferencián elmondta, hogy mintegy 1500 hajó rekedt nagyjából 20 ezer főnyi legénységgel együtt a szoros iráni blokádja miatt a térségben.

Ez is érdekelhet