BUX 137625.54 -0,56 %
OTP 43980 -1,94 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Nem várt halasztás: befürdött elektromos autójával a patinás márka

Úgy fest, kissé késve jön el a jövő a Lamborghininél: a korábbi bejelentéssel ellentétben ugyanis a 2028-ra ígért piacra dobást 2029-re tolta a luxusautóiról ismert gyártó.

2024. december 16. hétfő, 18:52

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

A Lamborghini 2029-re halasztotta az első elektromos autójának egy évvel előbbre ígért piacra dobását – közölte hétfőn a cég vezérigazgatója, aki az ismert autómárka Sant'Agata Bolognese-i központjában, Olaszországban nyilatkozott újságíróknak.

Stephan Winkelmann úgy látja, a luxusautók piaca most még nem érett meg a teljes elektromosításra.

Nem gondoljuk, hogy 2029 késő lenne már egy elektromos autóhoz. Nem gondoljuk, hogy a mi szegmensünkben a piac 2025-re vagy 2026-ra készen állna

– fogalmazott várakozásai kapcsán Winkelmann.

Korábban a Volkswagen konszernhez tartozó Lamborghini azt állította, hogy az első e-autójára elég 2028-ig várni, ám ez az elképzelés most szertefoszlott.

A kedélyeket megnyugtató cégvezér elárulta, a Lamborghini nem siet az elektromosítással. Az autógyártó az Európai Unió károsanyag-kibocsátási szabályozására is vár, jelenleg 2026-ra tervezik az EU-ban a belső égésű motorú új autók értékesítésének 2035-től érvényes tilalmának felülvizsgálatát.

Az olasz sportautógyártó az idei évtől három hibrid modellel rendelkezik:  

  • az Urus SUV új változatával, 
  • a Revuelto nevű típussal és 
  • az új Temerario sportautóval.

Utóbbi modellt még nyáron mutatták be, ára pedig az rte.ie szerint áfa nélkül mintegy 300 000 eurót kóstál (kb. 122 millió forint).

Stephan Winkelmann a jövőbe tekintve aláhúzta: 

nem tervezik a cég kiválását a Volkswagen csoportból, és mindig Olaszországban fogják gyártani a Lamborghiniket.

Nagyon dobna az autógyár, de fél, hogy erre nem vagyunk még felkészülve
Szomorkodhatnak az ínyencek: várni kell még az e-Lamborghinire, de a lépést elkerülhetetlennek látják. Részletek.
Sándor Zoltán
Sándor Zoltán
Gyerekkorától kezdve szeret írni, miközben a számok világa sem áll tőle távol. Az Eötvös Loránd Tudományegyetem történelem alapszakán szerzett diplomát, majd a mesterszakot mint okleveles politológus szintén az ELTE-n végezte. Tanulmányait követően, mivel vonzotta a politikai újságírás, az online médiában helyezkedett el, 2021 februárjában az Alfahír munkatársaként kezdte szakmai pályafutását, 2024 novembere óta pedig az Economx szerkesztőségében dolgozik a gazdasági, üzleti és pénzügyi profilú lap munkatársaként. Hangsúlyosan közélettel foglalkozó újságíróként tevékenykedik, munkája során törekszik az alaposságra, a precizitásra és az adatközpontúságra, a kül- és belpolitika világán túl kiemelten a választások, a gazdaság, a demográfia, az energetika, a kultúra és a történelem különféle témáiban egyaránt ír, miközben a technológia bizonyos vetületei, a mesterséges intelligencia sem áll tőle távol.

Ez is érdekelhet