Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A légi közlekedési ágazat és a kormányok egyaránt alábecsülték a koronavírus-járvány utáni kilábalás sebességét, és az ágazati munkavállalók "hihetetlenül haszontalan" sztrájkjai csak súlyosbították a problémákat – fogalmazott Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója a Politico podcastjában.
Az utazási korlátozások megszüntetése után a járatok száma Európa-szerte jelentősen megnőtt, és a forgalom idén nyáron várhatóan eléri a járvány előtti szint több mint 90 százalékát.
A munkaerőhiány és a sztrájkok miatt azonban az utasok hosszas sorban állással, késésekkel és törölt járatokkal szembesülnek, miközben a légitársaságok és a repülőterek igyekeznek betömni a hiányosságokat.
Nem hiszem, hogy bárkinek is hirtelen javulást kellene várnia - mondta Váradi, aki nem hiszi, hogy nagyszerű nyarunk lesz.
Az egész ágazatban munkaerőhiány van, ráadásul a biztonsági átvilágításhoz egy új ember felvétele akár 16 hetet is igénybe vehet - sorolta a fapados vezére.
A légiforgalmi irányításban jelentkező munkaerőhiányt tartja a fő hosszú távú problémaként. Oda ugyanis két-három évbe telik egy munkavállalót kiképezni, így nincs gyors megoldás.
Váradi József, aki a sztrájkokkal és a szakszervezetekkel kapcsolatos korábbi megjegyzései miatt már többször is tűz alá került, azt mondta: a sztrájkok "hihetetlenül haszontalanok", és a kormányoknak többet kellene tenniük a zavarok kezelése érdekében.
