Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Egyenlően osztja el új repülőrendelését a két nagy gyártó között az Air France−KLM: 25 darab Boeing 787 Dreamlinerre és szintén 25 darab Airbus 350-esre adott le rendelést a francia−holland légitársaság. A beszerzés értéke összesen 12 milliárd dollár lesz. A bejelentés a nagy összegű rendelés mellett azért is a figyelem középpontjába került, mert több, gazdasági megfontolásokon kívüli tényező is szerepet játszott benne: egyrészt a két évvel ezelőtti, Atlanti-óceán feletti légi szerencsétlenség kétségbe vonta az Airbus biztonságát, másrészt viszont a légitársaság francia politikusok nyomása alá került, akik a toulouse-i Airbus-állások védelmében akartak fellépni. A légitársaság azonban a jelek szerint figyelmen kívül hagyta a politikai nyomást. Az első új Boeingek a KLM kötelékében működnek majd 2016-tól kezdve, az új Airbusokat pedig az Air France állítja kötelékébe 2018-tól − a cég közelménye szerint azonban később mindkét géptípust használják majd a légitársaságok.
