Siim Kallas, az Európai Unió közlekedési biztosa szerint olyan brüsszeli irányelvekre, és adózási-ösztönzési megoldásokra van szükség, amelyekkel kikényszerítik az embereket az autóikból, és előnyben részesítik az alternatív közlekedési megoldásokat.
A terv céljai szerint a 150 kilóméternél hosszabb utazások több, mint ötven százalékának vonatutazásnak kell lennie, tehát az olcsó fapados repülőutak arányát vissza kell szorítani. 2050-re pedig teljesen kiűznék a hagyományos benzinmeghajtású autókat a városközpontokból.
A brit kormány gyorsan tiltakozott a terv hallatán, a közlekedési miniszter, Norman Baker szerint az EU-nak semmi köze az országok közlekedési politikájához, és közölte: majd ha "szögletesek lesznek a banánok", akkor tiltják ki az autókat a városokból.
Nem tetszik azonban a terv az európai zöld pártnak és a környezetvédő szervezeteknek sem, hiszen az EB a meghozandó intézkedések nagy részét a 2030 utáni évekre halasztotta.
