Szlovákia a 2007 és 2013 közötti időszakban rendelkezésére álló 11,4 milliárd eurós európai uniós strukturális és kohéziós forrásokból 2010 végéig 1,54 milliárd eurót hívott le, ami a teljes keretnek csupán 13,42 százaléka - derül ki a szlovák pénzügyminisztérium közleményéből. A Fico-kormány idején (2006 és 2010 között), amikor újrafogalmazták az ország uniós stratégiáját, továbbá jórészt a Szlovák Nemzeti Párt politikusaira bízták az uniós alapokat, rendkívül alacsony volt a merítés üteme. A júliusban megalakult Radicová-kabinet óta valamelyest felpörögtek az események, hiszen 2010. szeptember végén a merítés mutatója még csak éppen elérte a 10 százalékot. Azonban az időközben bejelentett, együttesen 1,75 milliárd euróra rúgó takarékossági intézkedések újra behúzták a fékeket, mivel nem futja társfinanszírozásra. Ezért Pozsony 2010 novemberében 1,3 milliárd eurós hitelkeretben állapodott meg az Európai Beruházási Bankkal (EIB), amiből állni tudják a társfinanszírozás terheit. További problémát jelent, hogy a jelentős uniós pénzinjekcióval számoló nagy infrastrukturális projektek (elsősorban a Pozsonyt Kassával összekötő autópálya építése) egy része rosszul volt előkészítve, például környezetvédelmi területen haladt volna át az út nyomvonala, ezért Brüsszel ódzkodott a társfinanszírozástól. Jelenleg a sztrádaprogram eddigi koncepciójának újragondolása van napirenden.
