Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Ezzel a piaci adatok szerint a termékkategória részesedése 20,8 százalékra nőtt. A második legolcsóbb árkategóriába sorolt (low2) termékek részaránya 38,5 százalék lett, s ezzel a legolcsóbb márkákat felsorakoztató két szegmens már több mint 59 százalékos részesedést szakít ki magának a cigarettapiacon.
Az átrendeződés nyomán az úgynevezett MPPC-kategória (közkedvelt márkák), amelyhez a jövedéki adó szintjét igazítják, a legolcsóbb árkategóriába csúszik, s ezzel Magyarország épphogy - a minimális jövedéki adószinttel - képes teljesíteni az uniós elvárást, vagyis az ezer szálra vetített 64 euró közterhet. Az elemzők szerint a piaci mozgás nem ettől érdekes: a cigarettapiac - főként a válság hatására - ismét instabillá vált, és újra előfordulhat, hogy összeomlik.
A jövedéki adóemelések a sodródohányokat hozták előnybe (egy kézzel készített cigaretta szálja a legális sodródohányból feleannyiba kerül, mint a feketepiacon vásárolt), így vélhetően jövőre is folytatódhat a kategória térhódítása - ami jövedéki adóbevételt von el a költségvetéstől. Ténykérdés, hogy például a középkategóriás termékeken lévő jövedéki adószint nagyobb bevételt hoz, mint az alatta levők, márpedig ezek 5 százalékot vesztettek a legolcsóbb és a sodródohánytermékekkel szemben.
A piaci folyamatokat ismerve veszélyes játékba kezdett a pénzügyi kormányzat azzal, hogy idén az ötszázalékos áfaemelés mellett 2 százalékos jövedéki adóemelést hajtott végre a cigarettapiacon és 2010 januárjára újabb 10 százalékos adóemelést hagyott jóvá. Az elfogadás pillanatában még a középső árkategóriás termékek számítottak az MPPC-nek, vagyis ezekkel számolva 39-40 forint fogyasztói áremelkedésre lehet számítani az adóemelés után.
Ám a piacon az elnyújtott áremelések miatt az adónövelési döntéskor is nyomott ára volt az MPPC-nek, tehát a korábbi adóemelésekből származó árnövekmény nem teljes egészében mutatkozott a fogyasztói árban. Ezzel számolva az akkori MPPC a januári adóemelés után jócskán 600 forint fölé drágulna. A közteher-növekedés magában hordozza a legalacsonyabb árkategória további ugrásszerű növekedését, fokozva az eddig is erős elvándorlást a felsőbb árkategóriákból.
