Az exportpiacok szűkülése miatt a szlovák autóipari szövetség legfrissebb prognózisa szerint az idén a tervezett 675 ezer helyett csak 600 ezer autót gyártanak az országban a tavalyi 565 ezer után. A legújabb fejlemény, hogy a spanyol, a brit és a francia piacon tapasztalható visszaesés miatt decemberben már a zsolnai KIA Motors is csökkenti a termelést, noha korábban úgy nyilatkoztak, hogy nem érinti őket a válság. A dél-koreai cég a tavalyi 145 ezer után most már csak 200-210 ezer gépkocsi előállításával számol az idén, szemben a 210-220 ezres korábbi tervvel. A Volkswagen Slovakia már korábban jelezte, hogy elbocsátja szerződéses munkásainak egy részét és visszafogja a felső kategóriás autók előállítását. Számokat a cég nem közölt, de a Hospodárske Noviny értesülése szerint a tavalyi 240 ezer helyett az idén csak 200 ezer autót állítanak elő Pozsony-Dévényújfalun. A nagyszombati PSA Peugeot-Citroën a korábbi terveknek megfelelően közel 200 ezer gépkocsit gyárt ebben az esztendőben a tavalyi 180 ezer után és elbocsátásokat sem tervez - mondta a társaság szóvivője. A francia csoport egyik fontos beszállítója, az autóhuzatokat gyártó, ugyancsak francia Faurecia nagyszombati telephelyén azonban mintegy 70 fő leépítését tervezik.
