Az Európai Bizottság (EB) új javaslatot tett Varsónak a lengyel hajógyárak jövőjét illetően, miután már korábban jelezte, hogy elutasítja a Varsó által előterjesztett tervet. Ennek értelmében a gdyniai hajógyárat az ukrán Donbass, a szczecinit egy norvég-lengyel konzorcium venné meg, de a két gyár az eladással együtt összesen újabb 2,3 milliárd euró állami támogatást kapott volna. Utóbbit Brüsszel elfogadhatatlannak tartja, s az eddigi állami hiteleket a két hajógyárnak kell visszatérítenie. A Neelie Kroes versenyügyekért felelős biztos által tett új javaslat értelmében Varsó eladná a két gyárat és a bevételből visszafizetnék az állami támogatást, a vevők pedig szerkezetátalakítási beruházásokkal tetszés szerinti profilt adhatnának az immár tehermentes vállalatoknak a jelenlegi keresletet figyelembe véve. Ezzel több tízezer munkahely menekülne meg a megszűnéstől. A javasolt forgatókönyv lényegében megegyezik azzal, ami a görög Olympic Airways esetében már bevált - nyilatkozta Kroes a Gazeta Wyborczának. A gdanski gyár ügyével Brüsszel külön eljárásban foglalkozik, miután azt már eladták a Donbassnak, amely a tervek szerint egyesíti azt a gdyniai hajógyárral. A hajógyárak teljes összeomlása komoly csapást jelentene a jelenlegi EU-párti jobbközép kormány számára, és jelentős politikai feszültséget okozna.
Gáti Tibor