Az európai országokban egyre erősebb a tiltakozás az emelkedő üzemanyagárak miatt, a fuvarozók több helyen a politikusoktól várják, hogy tegyenek valamit költségeik csökkentése érdekében. Európában az adók is hozzájárulnak, hogy az üzemanyagárak lényegesen magasabbak, mint az Egyesült Államokban. Egy gallon, azaz 3,8 liter ólmozatlan benzin ára a legtöbb európai országban 9 dollár körül van, míg az USA-ban csak 4 dollár. Claudio Scajola olasz ipari miniszter a múlt héten olasz olajipari vezetőkkel tárgyalt és strukturális intézkedéseket helyezett kilátásba, ha az olajvállalatok nem csökkentik a többi európai ország szintjére az általa tűrhetetlenül magasnak nevezett árakat. Az olasz fuvarozók tavaly decemberben - még az előző kormány idején - a gázolaj magas ára ellen tiltakozva blokád alá vonták az ország főútjainak és autópályáinak egy részét.
Scajola más nyilatkozataiban arra is utalt, hogy a kormány mérsékelni készül valamilyen módon az üzemanyagok adóját, a részletek azonban egyelőre nem ismertek. Az olasz médiában mindenesetre azonnal megjelentek azok a táblázatok, amelyek az üzemanyagok árában megjelenő adókat részletezik - ezek között számos olyan sarc van, amelyet annak idején egyszeri teherként vezettek be, aztán valahogy megmaradtak. Ezzel az eszközzel először Mussolini élt, aki még 1935-ben, az etiópiai háború költségeinek fedezése érdekében vetett ki különadót az üzemanyagra - az eddigi utolsó ilyen tételt 2004-ben, a fuvarozók kollektív szerződésének megújításakor építették be az árakba.
Szabó Márta
Gáti Tibor