Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
komócsin sándor
A General Motors (GM) az Egyesült Államok nagyvárosaiban is elveszti a vevőkért folytatott harcot a japán Toyotával szemben. A világ vezető autógyártójának menedzsmentje két évvel ezelőtt biztosította a cég viszonteladóit, hogy ez nem történhet meg, ám nem tudta teljesíteni ígéretét. Los Angelesben például kétszer annyit adnak el Toyotákból, mint a GM márkáiból és Miamiban is csak kicsit jobb ennél a helyzet. New Yorkban 4 százalékkal veri a japán gyár amerikai riválisát, pedig öt évvel ezelőtt még 4,5 százalék volt a GM előnye. A nagyvárosokban megszerzett piaci részesedés azért fontos, mert számos más fogyasztói termékhez hasonlóan az autók esetén is ez a részpiac diktálja a divatot, a gazdag városi vevők ízlése adja a követendő mintát. A GM keresi a kiutat, ennek jegyében Amerikában szokatlanul kicsi, mindössze 3,4 méter hosszú miniautót mutat be a holnap kezdődő New York-i autókiállításon.
