Megbénult tegnap a New York-i tömegközlekedés, miután a közlekedési dolgozók szakszervezete nem tudott megegyezni az állami tulajdonú Metropolitan Közlekedési Vállalattal (MTA). A munkabeszüntetés, amelyhez hasonlót a Nagy Alma utoljára 25 éve látott, 7 millió ember számára nehezíti meg vagy teszi lehetetlenné, hogy eljusson munkahelyére. A sztrájk ráadásul a karácsonyi vásárlás legforgalmasabb napjaira esik, ami várhatóan nem csupán a kiskereskedelmi forgalmat, de a turizmust is jelentős mértékben visszaveti. A nagy áruházak forgalma egyes becslések szerint pénteken akár 30-40 százalékkal is visszaeshet. A tumultustól tartó rendőrök a bevezető utakon visszafordítják a teherautókat és a négynél kevesebb személlyel közlekedő autókat. Az áldatlan állapotokból a taxisok profitálnak, akiknek kivételesen azt is engedélyezik, hogy egyszerre több célállomásra is felvegyenek utasokat.
A tárgyalások a béremelés ügyén feneklettek meg. A New York-i tömegközlekedésben dolgozók éves jövedelme jelenleg 47 ezer és 55 ezer dollár között van, s a szakszervezet évi 8 százalékos követelésével szemben az MTA a következő három évben 3, 4, illetve 3,5 százalékos fizetésemelést ajánlott. A munkabeszüntetés Michael Bloomberg polgármester szerint a városnak naponta 400 millió dollár kárt okoz, de a szakszervezetnek is van vesztenivalója: a sztrájkot szervező Local 100 szervezet 2004 végén mindössze 3,6 millió dollárral rendelkezett, ebből pedig nemigen lesz képes kifizetni 32 ezer tagja után a munkabeszüntetés minden napjára eső bér kétszeresét kitevő büntetést. A 25 évvel ezelőtti, 11 napos munkabeszüntetés után 1,25 millió dollárra büntették meg.
A milliárdos polgármester, aki tegnap kivételesen gyalog indult munkába, a sztrájkot törvénytelennek és erkölcsi szempontból is elítélendőnek nyilvánította. Az AFL-CIO helyi szervezete felhívta 1,5 millió tagját, hogy fizessenek be egy-egy dollárt a sztrájkalapba.
Csaba Ferenc