Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Európai Bizottság új irányelveket alkalmaz a regionális repülőterek által a fapados légitársaságoknak nyújtott állami támogatásokban az új járatok indításának megkönnyítésére. Azok a repülőterek jöhetnek számításba, amelyek éves utasforgalma nem haladja meg az ötmilliót. A támogatás elnyerésének feltétele, hogy az nem lépheti túl az új légi járat létesítése extra költségeinek 30–50 százalékát. Ilyen például a piackutatás és bevezetés, valamint az új régióban való befektetés járulékos költségei. A „normális” üzemeltetés anyagi terhét tehát nem vehetik figyelembe, a helyi személyzet kiképzésével, a rekrutálással vagy egy új lerakat, iroda létesítésével járó költségek viszont fölszámíthatóak. A támogatás legfeljebb három évig, a gazdaságilag hátrányos helyzetű régióban öt esztendeig tarthat. További feltétel a teljes nyilvánosság, a támogatás elnyerésében bármely légitársaság azonos eséllyel indul. Az új irányelvek bevezetését a fapados társaságok sikere indokolja, a lakosság mobilitásának elősegítése általános társadalmi érdek. Ugyanakkor a támogatás lehetősége annak elismerése is, hogy a regionális repülőterek kulcsszerepet játszhatnak egy térség életében.
