Viktor Juscsenko ukrán államfő a jelek szerint átvette a kezdeményezést az országban kialakult üzemanyaghiány megszüntetésére, miután a kormány eddigi intézkedései nem segítették elő a válság megoldását. Az elnök tegnap sürgette a törvényhozást, hogy szüntesse meg a tranzitszállításokra kirótt 20 százalékos forgalmi adót. A parlament még kedden törvényt fogadott el az olajtermékek importvámjának csökkentéséről, amit az államfő már alá is írt. Az államfő emellett egy hetet adott az ukrán gazdasági minisztériumnak az üzemanyagárak maximalizálásának megszüntetésére. Juscsenko elrendelte, hogy a kormány nyolc kisebb vállalat összevonásával hozzon létre új olajcéget, amelynek tevékenysége az olajkitermelésre, a finomításra és értékesítésre egyaránt kiterjed. Borisz Taraszjuk külügyminiszter tegnap bejelentette: az olajimport diverzifikálása érdekében megállapodott Azerbajdzsánnal, hogy Kaszpi-tengeri olajat szállítanak Ukrajnának.
Juscsenko bírálta a Julia Timosenko miniszterelnök vezette kormányt, mivel szerinte ennek adminisztratív, nem piackonform intézkedései idézték elő a súlyos helyzetet. Timosenko elrendelte az üzemanyagárak maximálását május végi hatállyal, miután április első hetében 10 százalékkal drágultak az üzemanyagok. Emellett megtiltotta a belföldön kitermelt nyersolaj kivitelét, korlátozta a feldolgozott olaj exportját. Ezt követően üzemanyaghiány lépett fel és hosszú sorok alakultak ki a töltőállomásoknál. Az autósok minél több üzemanyagot akartak vásárolni a határidő lejárta előtt, amire válaszul a Lukoil e héten elrendelte, hogy kútjainál csak tíz litert adjanak el gépkocsinként. A hat ukrajnai olajfinomító közül négy orosz olajcégek – a TNK-BP, a Lukoil és az Alliance-csoport – többségi tulajdonában van, de közülük kettő karbantartás miatt nem üzemel. A miniszterelnök asszony az orosz olajcégeket tette felelőssé a válságért.
Gáti Tibor