Még ebben a hónapban újraindulhatnak az Európai Unió és az Egyesült Államok között az úgynevezett nyitott égboltról szóló tárgyalások – nyilatkozta Jacques Barrot, az EU közlekedési biztosa a Financial Timesnak. A korábbi tárgyalások a repülési és repülőtér-használati jogokkal kapcsolatos nézeteltérések miatt feneklettek meg, az USA légitársaságai ugyanis elzárkóztak attól, hogy az európai cégek amerikai városok között is szállíthassanak utasokat. Az USA piacára belépni kívánó európai társaságok számára így egyetlen lehetőség maradt, az, hogy megvásárolják valamelyik – amúgy is komoly pénzügyi problémákkal küzdő és befektetőt kereső – amerikai riválisukat, és az így megszerzett jogon használják az USA légterét és repülőtereit. Az újabb tárgyalások előterébe így a tulajdoni hányadra vonatkozó előírások kerülnek. Az Egyesült Államok utolsó ajánlata arról szólt, hogy a külföldiek számára a légitársaságok esetében engedélyezett tulajdoni hányad 25 százalékos maximumát 49 százalékra emeli, ezt azonban az EU közlekedési miniszterei nem tartják elegendőnek.
Az USA légitársaságai számára mindazonáltal egyre inkább létkérdéssé válik, hogy az európai légtér és piac megnyíljon előttük, ez pedig egyfajta megegyezési kényszert is jelent, így a külföldi tulajdoni hányadra vonatkozóan is várhatóak bizonyos engedmények. Barrot, aki a közelmúltban kétszer is találkozott Fred Smith-szel, a Federal Express alapítójával, kijelentette: a transzatlanti kapcsolatokban hatalmas lehetőségek rejlenek.
Csaba Ferenc